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  • Reuters25.09.201911:18
    1

    PARIS, 25 septembre (Reuters) - Renault RENA.PA est prêt à participer à la création d'une filière européenne de batteries électriques mais à condition que l'équation économique du projet soit viable

  • Reuters24.09.201915:09

    BERLIN, 24 septembre (Reuters) - Daimler DAIGn.DE va payer une amende de 870 millions d'euros dans le dossier du scandale des émissions polluantes de ses moteurs diesel, a-t-on appris mardi auprès du parquet de Stuttgart

  • Reuters24.09.201914:07

    (Actualisé avec éléments supplémentaires) FRANCFORT, 24 septembre (Reuters) - Le président du directoire de Volkswagen VOWG_p.DE , Herbert Diess, et le président du conseil de surveillance, Hans Dieter Pötsch, ont été mis en examen pour manipulation de marché dans le cadre du scandale des émissions polluantes des moteurs diesel du constructeur, a annoncé mardi le parquet de Brunswick

  • Reuters24.09.201912:21

    FRANCFORT, 24 septembre (Reuters) - Le président du directoire de Volkswagen VOWG_p.DE , Herbert Diess, et le président du conseil de surveillance, Hans Dieter Pötsch, ont été mis en examen pour manipulation de marché dans le cadre du scandale des émissions polluantes des moteurs diesel du constructeur allemand, a annoncé mardi le parquet de Brunswick

  • Reuters23.09.201910:58
    6

    BERLIN (Reuters) - A un mois de la sortie prévue du Royaume-Uni de l'Union européenne, les constructeurs automobiles européens se mobilisent pour mettre en garde contre les conséquences catastrophiques d'un Brexit sans accord, avec des pertes chiffrées en milliards d'euros. La Grande-Bretagne doit quitter l'UE le 31 octobre mais les entreprises s'inquiètent de plus en plus face à l'absence de progrès du Premier ministre Boris Johnson, censé trouver un nouvel accord avec les Européens pour remplacer celui conclu par Theresa May, rejeté trois fois au parlement britannique

  • Reuters23.09.201902:36
    2

    BERLIN, 23 septembre (Reuters) - A un mois de la sortie prévue du Royaume-Uni de l'Union européenne, les constructeurs automobiles européens se mobilisent pour mettre en garde contre les conséquences catastrophiques d'un Brexit sans accord, avec des pertes chiffrées en milliards d'euros. La Grande-Bretagne doit quitter l'UE le 31 octobre mais les entreprises s'inquiètent de plus en plus face à l'absence de progrès du Premier ministre Boris Johnson, censé trouver un nouvel accord avec les Européens pour remplacer celui conclu par Theresa May, rejeté trois fois au parlement britannique

  • Reuters18.09.201917:41

    * L'Allemagne est le premier partenaire commercial de la France * La Grande-Bretagne septième, derrière la Belgique * La croissance française ne rompt pas mais elle reste exposée à l'Allemagne par Leigh Thomas PARIS, 18 septembre, (Reuters) - Si la lente et sinueuse sortie de la Grande-Bretagne de l'Union européenne accapare tous les esprits en France, Paris redoute bien davantage les effets du ralentissement économique allemand sur sa propre croissance. L'interminable feuilleton du Brexit ne peut masquer la réalité économique: l'Allemagne est le principal partenaire commercial de la France et représente près de 15% des importations et exportations françaises

  • Reuters16.09.201908:33

    (Actualisé avec ventes de H&M, Man Group) * Variation des futures sur indice CAC 40 0#FCE: * Variation des futures sur indice Stoxx 600 0#FXXP: * Valeurs qui se traitent ex-dividende .EX

  • Reuters11.09.201920:54
    1

    FRANCFORT, 11 septembre (Reuters) - Les SUV, montrés du doigt par les écologistes en marge du salon de l'automobile de Francfort pour leur bilan CO2, ont pourtant toujours la cote auprès des automobilistes. Les carrosseries surélevées sur des roues de plus grand diamètre représentent désormais 38% des ventes de voitures neuves en France et en Europe et l'engouement pour ces modèles à l'allure plus racée et sportive résiste aux critiques sur leur aérodynamique moins vertueuse que leurs cousines berlines

  • Reuters10.09.201916:41

    10 septembre (Reuters) - Ford Motor F.N a annoncé mardi le lancement de huit modèles électriques cette année en Europe, où il s'est fixé pour objectif de vendre d'ici fin 2022 plus de voitures électriques que de véhicules à moteur thermique, essence ou diesel

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