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Le marché automobile chinois baissera de 2% en 2020
information fournie par Reuters 13/01/2020 à 10:11

 (Actualisé avec prévisions pour 2020, commentaires)
    SHANGHAI, 13 janvier (Reuters) - Les ventes de voitures ont
baissé de 8,2% en 2019 en Chine et diminueront encore de 2% en
2020, soit la troisième année consécutive de repli pour le
premier marché automobile mondial, a déclaré lundi l'association
chinoise des constructeurs (CAAM).
    En décembre, les ventes de voitures se sont contractées de
0,1% sur un an, soit une 18e baisse mensuelle consécutive.
    Les ventes de voitures en Chine ont entamé leur déclin en
2018 (-2,8%), après trois décennies de croissance ininterrompue.
    "Nous ne sommes plus dans un stade de développement à grande
vitesse. Nous devons accepter la réalité d'un modèle de
développement à vitesse lente", a commenté un haut responsable
de la CAAM, Shin Jianhua, lors d'une conférence de presse. 
    "Nous avons connu une forte croissance pendant 28 années
consécutives, ce qui n'est vraiment pas mal, j'espère donc que
tout le monde pourra examiner le marché avec calme."
    La forte diminution constatée en 2019 s'explique par
l'instauration de nouvelles normes d'émissions polluantes et par
les tensions commerciales avec les Etats-Unis, qui ont pesé sur
l'ensemble de l'économie.
    Les grands constructeurs automobiles mondiaux, qui ont
réduit leur production, fermé des usines et licencié du
personnel l'an dernier, restent très prudents dans leurs
prévisions pour 2020. 
    Lundi, Ford  F.N  a annoncé que ses ventes en Chine avaient
plongé de plus d'un quart en 2019, enregistrant une troisième
année consécutive de baisse. GM  GM.N  China a de son côté fait
état la semaine dernière d'une baisse de 15% de ses ventes.
    Volkswagen  VOWG_p.DE  a enregistré une baisse plus limitée
de 1,1% pour les onze premiers mois de 2019 grâce à ses SUV mais
s'attend à une faible croissance du marché chinois pour les cinq
prochaines années. 
    Seuls les japonais Toyota  7203.T  et Honda  7267.T  et
l'américain Tesla  TSLA.O , dont les berlines Model 3 ont
commencé à sortir ce mois-ci d'une nouvelle usine inaugurée le
30 décembre à Shanghai, ont réussi à tirer leur épingle du jeu. 

 (Yilei Sun, Brenda Goh
version française Bertrand Boucey et Jean-Stéphane Brosse)
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