L'URSSAF poursuit Uber pour requalifier ses chauffeurs indépendants en salariés et recouvrer ainsi les cotisations sociales non payées. Si l'URSSAF obtient gain de cause le modèle Uber sera-t-il condamné ? Qui sont vraiment ces conducteurs qui travaillent dans l'ombre ? Sont-ils maintenus dans une certaine précarité ? Le point de vue d'Hervé Nathan, directeur adjoint de la rédaction de Marianne. Ecorama du 23 mai 2016 présenté par David Jacquot, sur Boursorama.com.
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