ATOS : OPPORTUNITE CE MARDI 10.12.24

M3843526

09 décembre 2024 •15:31

Nous devrions observé à très court terme une vague spéculative assez forte, avec comme point de départ la cote d'ouverture du 10/12 et l'activité des institutions créancières. Si elles s'orientent à la vente pour limiter leur exposition dans l'opération alors le titre risque une très forte dégringolade jusqu'au plancher avant intérêt d'investisseurs spéculatifs, sinon cela peut envoyer un signe pour une forte spéculation à la hausse si le cours se maintient.

A moyen terme cela dépendra du redressement de l'entreprise et des décisions prises par les nouveaux actionnaires, mais je ne vois pas de logique financière pour que les créanciers quittent dès à présent le dossier après avoir organiser une AK qui leur donne les pleins pouvoir, c'est un investissement risqué certes mais qui peut aussi avoir un gros levier si la restructuration de l'activité d'Atos est vraiment lancée au niveau opérationnel. Avec les prochaines AK à venir dans le cadre du plan de restructuration la cote de demain est presque anecdotique pour les institutions créancières

justinfo

09 décembre 2024 •15:37

Muravera33
L'AK de 233M€ est une goutte d'eau dans l'OCEAN de la dette
la valorisation est essentiellement constituée des dettes plus de 5 Milliards
Donc , il faut vraiment rester vigilants et ne pas regarder la valorisation superficielle sans dette

Muravera33

09 décembre 2024 •15:43

Le cours de l'action (jusqu'à ce vendredi) était beaucoup trop élevé et devait ainsi plonger pour tenir compte de cette méga-dilution. Pour donner une idée, au cours de clôture de mercredi (0,178 euro) Atos aurait eu une capitalisation boursière théorique post-restructuration de 40 milliards d'euros, soit plus que Stellantis. Ce qui est évidemment aberrant.
Après la baisse de vendredi, on a maintenant :
Pour calculer la nouvelle capitalisation après une perte de 97 % sur 40 milliards d'euros, il suffit de prendre 3 % de la capitalisation initiale
:

Nouvelle capitalisation
=
40
 
milliards
×
3
100
=
1
,
2
 
milliards d’euros
.
Nouvelle capitalisation=40milliards×
100
3
​
=1,2milliards d’euros.

1,2 milliard d'euros après toutes les restructurations à venir, on se rapproche du vrai. Au marché de décider.

Muravera33

09 décembre 2024 •15:46

La question est donc : vaut-elle plus ou moins que 1.2 milliard d'euros, soit le cours actuel en tenant compte de toutes les restructurations annoncées.
La spéculation fera le reste.

mar27

09 décembre 2024 •15:49

Muravera33

09 décembre 2024 •15:43

Le cours de l'action (jusqu'à ce vendredi) était beaucoup trop élevé et devait ainsi plonger pour tenir compte de cette méga-dilution. Pour donner une idée, au cours de clôture de mercredi (0,178 euro) Atos aurait eu une capitalisation boursière théorique post-restructuration de 40 milliards d'euros, soit plus que Stellantis. Ce qui est évidemment aberrant.
Après la baisse de vendredi, on a maintenant :
Pour calculer la nouvelle capitalisation après une perte de 97 % sur 40 milliards d'euros, il suffit de prendre 3 % de la capitalisation initiale
:

Nouvelle capitalisation
=
40
 
milliards
×
3
100
=
1
,
2
 
milliards d’euros
.
Nouvelle capitalisation=40milliards×
100
3
​
=1,2milliards d’euros.

1,2 milliard d'euros après toutes les restructurations à venir, on se rapproche du vrai. Au marché de décider.

Vous estimez a 1.2 millards et atos sera encore endetté de plus de 4.5 millards
A savoir de nouvelles dettes sécurisé plus le solde des anciennes plus les facturés en souffrance

Dinerobe

09 décembre 2024 •15:49

Avec ces nouvelles actions ils vont laisser monter le cours à partir de demain,
ça peut-être violente la hausse.

Muravera33

09 décembre 2024 •15:57

Dinerobe
1.2 milliard oui... c'est la capi sauf erreur avec les AK prévues. Trop cher ? Le marché décidera.
Pour ma part, je ne suis pas actionnaire pour le moment mais je surveille.