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(Ajoute des détails et des informations contextuelles tout au long du texte)
Le plus grand syndicat des employés de bureau de Boeing BA.N a déclaré jeudi que ses membres avaient approuvé une offre contractuelle améliorée, apaisant ainsi les craintes d’une grève qui aurait pu bloquer la construction de deux avions de ligne dont la livraison est déjà fortement retardée et ralentir le rythme des livraisons d’appareils.
La Society of Professional Engineering Employees in Aerospace, qui représente environ 17 000 salariés de Boeing, a indiqué que ses deux unités de négociation avaient voté en faveur de la nouvelle offre, d'une durée de quatre ans.
La proposition comprenait une augmentation salariale garantie de 10 % dès la ratification, ainsi que des hausses annuelles de 4 % et la possibilité d’une augmentation supplémentaire de 2 % en fonction des performances.
Environ 68 % de la section des cadres, qui représente quelque 13 000 ingénieurs et scientifiques, ont voté en faveur de l’accord, tout comme plus de 53 % de la section des techniciens, qui regroupe environ 4 000 concepteurs, analystes et techniciens. Les deux sections négocient ensemble mais votent séparément.
Cette ratification apporte un soulagement bien nécessaire à Boeing, apaisant les craintes d’une grève potentielle dès le 7 octobre, au lendemain de l’expiration des contrats actuels.
Un arrêt de travail aurait pu retarder les démarches de certification essentielles pour le 737 MAX 10 (appareil à fuselage étroit) et le 777X (appareil à fuselage large), tout en perturbant les projets de l’entreprise visant à augmenter la production et à accélérer les livraisons.
Les membres des unités professionnelles et techniques avaient auparavant rejeté l’offre initiale de Boeing , qui liait les augmentations garanties à l’inflation, plafonnées à 3 %, avec jusqu’à 2,5 % supplémentaires en fonction des performances.
La dernière grève de la SPEEA contre Boeing remonte à 2000, lorsque les ingénieurs et les techniciens avaient cessé le travail pendant 40 jours dans le cadre d’un conflit portant sur les salaires et les avantages sociaux.
Ce mouvement de grève, qui a affecté la production et les livraisons d’avions commerciaux, a été l’une des plus importantes grèves de cols blancs de l’histoire des États-Unis.
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