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* Un pétrolier de brut battant pavillon saoudien endommagé près d'Ormuz, un méthanier ayant été frappé, selon des sources
* L'Arabie saoudite envisage l'extension d'un oléoduc vers la mer Rouge, selon des sources
* Des drones ukrainiens ont frappé huit pétroliers de la « flotte fantôme » russe
(Mise à jour des cours de clôture au paragraphe 3, ajout de commentaires aux paragraphes 7 à 9) par Nicole Jao
Les cours du pétrole ont clôturé en hausse de 3 % mardi, puis ont prolongé leur progression après la clôture, après que les États-Unis ont révoqué la licence générale autorisant la vente de pétrole brut iranien. Les informations faisant état d’attaques contre des navires près du détroit d’Ormuz ont également ravivé les craintes de perturbations du trafic des pétroliers.
Les contrats à terme sur le Brent LCOc1 ont clôturé en hausse de 2,17 dollars, soit 3,01 %, à 74,16 dollars le baril, tandis que le West Texas Intermediate américain CLc1 a progressé de 1,89 dollar, soit 2,76 %, à 70,44 dollars le baril.
Après la clôture, l’indice de référence mondial a grimpé de 1,87 $ à 76,03 $ et le WTI a bondi de 1,76 $ à 72,2 $ à 15 h 26 (heure de l’Est) (19 h 26 GMT) après que les États-Unis ont révoqué une licence générale qui autorisait la vente de pétrole iranien. Les deux indices de référence affichaient une hausse de plus de 5 % par rapport aux cours de clôture de la veille.
Les États-Unis ont averti que les actions de l’Iran dans le détroit d’Ormuz étaient « totalement inacceptables » et qu’elles entraîneraient des conséquences, après les attaques contre des pétroliers dans cette voie navigable stratégique, a déclaré mardi un responsable américain.
Cette décision américaine fait suite aux attaques subies mardi par trois pétroliers dans le détroit d’Ormuz , dont un méthanier qatari qui, selon le Qatar, aurait été touché par un drone iranien.
Un pétrolier battant pavillon saoudien, qui serait le superpétrolier Wedyan, a également été endommagé au large d’Oman. La cause de cet incident n’a pas été immédiatement établie.
« De toute évidence, nous assistons aujourd’hui à une nouvelle étape dans la rupture du protocole d’accord », a déclaré Bob Yawger, directeur des contrats à terme sur l’énergie chez Mizuho, ajoutant qu’il était difficile de déterminer si les actions de l’Iran visaient à affirmer son autorité sur le détroit d’Ormuz ou s’il s’agissait avant tout d’une démonstration de force lors des cérémonies de deuil organisées en l’honneur du Guide suprême assassiné, l’ayatollah Ali Khamenei.
En juin, les États-Unis et l’Iran avaient signé un protocole d’accord visant à mettre fin à la guerre avec l’Iran et à rouvrir le détroit d’Ormuz.
M. Yawger a déclaré que la décision américaine de révoquer la licence pétrolière indiquait que l’Iran était allé trop loin, mais il a ajouté qu’il ne s’attendait pas à ce que cette mesure ait un impact durable sur la capacité de Téhéran à exporter du brut ni sur les perspectives d’un accord plus large. « Je ne pense pas qu’il soit dans l’intérêt de l’une ou l’autre des parties de ne pas parvenir à un accord », a-t-il déclaré.
« Cela montre à quel point le cessez-le-feu est en réalité fragile. D’autres attaques pourraient se produire de manière sporadique au cours des prochains mois, ce qui ne fera qu’accroître la volatilité », a déclaré Ajay Parmar, directeur du département Énergie et Raffinage chez ICIS. « Un simple message désagréable de la part d’une des parties pourrait susciter la colère de l’autre, et n’oublions pas que si l’Iran se contente de menacer de fermer à nouveau le détroit d’Ormuz, les prix s’envoleront considérablement. C’est pourquoi nous sommes fermement convaincus que la volatilité est bel et bien là pour durer. »
« La recrudescence des tensions au Moyen-Orient et les inquiétudes liées aux attaques contre des navires pourraient entraîner une baisse des exportations de pétrole en provenance du Moyen-Orient », a déclaré Giovanni Staunovo, analyste chez UBS. Les négociations visant à parvenir à un accord définitif entre Téhéran et Washington n’auront pas lieu si les menaces américaines persistent, a déclaré mardi le ministre iranien des Affaires étrangères, à la suite de la menace du président américain Donald Trump de « finir le travail » si aucun accord n’est conclu.
Les investisseurs suivent de près les négociations entre les États-Unis et l’Iran, ainsi que leurs implications pour le trafic maritime dans le détroit d’Ormuz, qui, avant le début de la guerre avec l’Iran, acheminait un cinquième de l’approvisionnement quotidien mondial en pétrole et en GNL.
Mardi également, l’armée de Kyiv a indiqué que des drones ukrainiens avaient frappé huit pétroliers appartenant à la « flotte fantôme » russe, composée de navires vieillissants utilisés pour contourner les sanctions, qui livraient du carburant en Crimée pendant la nuit.
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