(Actualisé avec réactions d'Air France-KLM, IAG, Lufthansa)
Le gouvernement portugais a relancé la privatisation de la compagnie aérienne nationale TAP, longtemps repoussé, en vue de céder 49,9% de son capital, dont 5% seront réservés aux employés, a déclaré jeudi le Premier ministre Luis Montenegro.
Parmi les principaux atouts de TAP figurent ses créneaux horaires stratégiques vers le Brésil, les pays africains lusophones et les États-Unis à partir de son hub de Lisbonne, que le gouvernement portugais souhaite préserver et développer.
La privatisation avait déjà suscité l'intérêt des trois principaux groupes aériens européens, Lufthansa LHAG.DE , Air France-KLM AIRF.PA , et IAG ICAG.L qui ont tenu des réunions avec le gouvernement au cours de l'année écoulée.
Air France-KLM AIRF.PA a réaffirmé son intérêt, la compagnie aérienne franco-néerlandaise déclarant dans un communiqué être prête à participer au processus lorsque que tous les détails auront été communiqués.
IAG ICAG.L , la société mère de British Airways, a également réitéré qu'elle "se réjouit d'examiner les conditions de la vente potentielle de TAP et étudiera attentivement tous les détails et conditions du processus dès qu'ils seront disponibles".
Lufthansa LHAG.DE s’est abstenue de tout commentaire.
(Rédigé par Sergio Goncalves et Andrei Khalip, version française Elena Smirnova, édité par Augustin Turpin)
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