((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
(Ajout de la déclaration d'Airbus au paragraphe 9) par David Shepardson
L'Administration fédérale américaine de l'aviation (FAA) enquête pour savoir si des documents faux ou incorrects ont été utilisés pour vérifier l'authenticité du titane utilisé dans certains jets Boeing
BA.N récemment construits, a déclaré l'agence.
Le New York Times, qui a rapporté l'affaire pour la première fois vendredi, a déclaré que la FAA enquêtait également sur l'authenticité des documents relatifs au titane utilisé dans certains avions à réaction d'Airbus AIR.PA .
Les constructeurs aéronautiques sont confrontés à une forte demande de nouveaux avions en raison de l'augmentation du nombre de voyages après la pandémie. Toutefois, des problèmes de chaîne d'approvisionnement et des pénuries de composants limitent leur capacité à répondre à cette demande.
Le titane est un composant important de la chaîne d'approvisionnement aérospatiale et est utilisé pour fabriquer des trains d'atterrissage, des pales et des disques de turbine pour les avions.
La FAA a déclaré que Boeing avait fait une déclaration volontaire "concernant l'achat de matériaux par l'intermédiaire d'un distributeur qui pourrait avoir falsifié ou fourni des enregistrements incorrects"
L'agence a ajouté: "Boeing a publié un bulletin décrivant la manière dont les fournisseurs doivent rester attentifs au risque de falsification des dossiers"
Boeing a déclaré que le problème concernait l'ensemble de l'industrie et certaines livraisons de titane reçues par un nombre limité de fournisseurs, affectant un petit nombre de pièces d'avion.
L'avionneur a indiqué qu'il retirait ces pièces des avions avant leur livraison et a ajouté qu'il n'y avait pas d'impact sur la sécurité.
Airbus a déclaré être au courant des rapports, mais a précisé que "de nombreux tests ont été effectués sur des pièces provenant de la même source d'approvisionnement. Ils montrent que la navigabilité de l'A220 reste intacte"
Le Canada a imposé des sanctions sur le titane russe, bien qu'avec des exceptions . Il n'est pas clair si les faux documents sont liés aux sanctions.
Spirit AeroSystems SPR.N , qui fournit des fuselages à Boeing et des ailes à Airbus, a déclaré que le titane était entré dans la chaîne d'approvisionnement avec des documents "contrefaits" et que toutes les pièces correspondantes avaient été retirées de sa production.
"Plus de 1 000 tests ont été effectués pour confirmer les propriétés mécaniques et métallurgiques du matériau concerné afin de garantir le maintien de la navigabilité", a déclaré Spirit.
L'année dernière, le fabricant de moteurs d'avion CFM International a révélé que des milliers de composants de ses moteurs pourraient avoir été vendus avec des documents falsifiés par un distributeur britannique.
Cette découverte avait incité les compagnies aériennes à changer des pièces sur une poignée d'avions.
Les actions de Boeing ont chuté de 1,8 %, tandis que celles de Spirit ont baissé d'environ 1 %.
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