((Traduction automatisée par Reuters à l'aide de l'apprentissage automatique et de l'IA générative, veuillez vous référer à l'avertissement suivant: https://bit.ly/rtrsauto)) par Doyinsola Oladipo
JBLU.O , la compagnie aérienne JetBlue Airways, a annoncé lundi qu’elle réorganisait ses options tarifaires afin d’offrir à ses clients davantage de flexibilité dans le choix de leurs sièges, ainsi que des possibilités de modification et de remboursement, alors que les compagnies aériennes s’appuient de plus en plus sur une tarification segmentée pour augmenter leurs revenus et compenser la hausse des coûts.
La compagnie aérienne new-yorkaise, qui doit publier ses résultats du deuxième trimestre mardi avant l’ouverture de la Bourse, a indiqué que cette mise à jour serait déployée dans les prochains jours. Le choix des clients et la segmentation tarifaire sont devenus des éléments cruciaux pour la performance financière, alors même que la volatilité des prix du carburant devrait rester un risque majeur.
“Les clients pourront réserver ce qui leur convient le mieux. D’abord, l’expérience à bord, puis l’option tarifaire en fonction de leurs préférences en matière de choix de siège et de conditions de remboursement”, a déclaré Marty St. George, président de JetBlue, dans un communiqué.
Les investisseurs observeront comment JetBlue a réussi à répercuter la hausse des coûts de carburant sur les tarifs des billets au cours du deuxième trimestre. Des concurrents tels que United Airlines UAL.O , Delta Air Lines DAL.O et Alaska Airlines ALK.N ont indiqué avoir généré davantage de chiffre d’affaires grâce à des hausses tarifaires.
“Maintenant que certaines compagnies aériennes en ont parlé, toutes les autres doivent en tenir compte. Si elles ne le font pas, cela pourrait poser problème”, a déclaré Peter Trombetta, vice-président chargé des finances d’entreprise chez Moody’s Ratings. “Le volet des recettes est important. Nous savons que les coûts vont augmenter.”
Les transporteurs ont augmenté leurs tarifs ce printemps pour compenser la flambée des prix du kérosène liée à la guerre en Iran , mais ces hausses — d’environ 20% en moyenne — n’ont pas entièrement couvert le préjudice. Le prix au comptant du kérosène aux États-Unis a grimpé à 3,67 dollars le gallon au 24 juillet. Les prix restent toutefois bien en deçà du pic atteint début avril, qui s’élevait à environ 4,88 dollars le gallon.
Le choix et la flexibilité offerts aux consommateurs sont des leviers sur lesquels les compagnies aériennes s’appuient pour améliorer leurs résultats financiers.
Southwest Airlines LUV.N a indiqué que l’élargissement de son offre “Basic Economy” avait entraîné une hausse des ventes de tarifs de base et un taux plus élevé de clients optant pour un surclassement lorsqu’ils en avaient la possibilité. Delta a annoncé le mois dernier qu’elle proposerait des tarifs de base dans toutes les classes premium afin de permettre aux voyageurs d’accéder à des produits haut de gamme à moindre coût.
Si JetBlue proposait déjà par le passé des options tarifaires à plusieurs niveaux, la compagnie a indiqué que cette refonte préparerait les voyageurs à l’introduction de “BlueFirst”, sa nouvelle expérience en première classe sur les vols intérieurs.
“Nous voulons nous assurer que les clients sachent que JetBlue leur propose les expériences qu’ils recherchent”, a déclaré Marty St. George.
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