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le gouvernement balise lol !
faut frapper dur et bloquer les dépôts d'essence etc .. puis ce sera au tour de bloquer la bourse et ces mafieux
on nous mène à l'abattoir sans rien dire ,ça suffit
Castaner tu vas voir ce qu'est un peuple en colère
13 novembre 2018•17:55
autoroutes gratuits , tracteurs paysans bloquez les centrales à pétroles et allez déverser du fumier au palais grognard
14 novembre 2018•07:19
Du calme ! Vous croyez que la transition sera sans douleur et que vous pourrez toujours rouler au pétrole ? Pensez à vos enfants plutôt.
14 novembre 2018•10:19
Pendant qu'on ne parle que des taxes on ne parle pas des salaires et du chômage. cela arrange bien Macron et la droite.
14 novembre 2018•10:42
Pas vraiment malin comme action. Ne respecte aucunement la planète !
14 novembre 2018•11:19
3000but
physiquement la bourse de paris n'est plus à paris mais dans la banlieue de Londres
le palais brongniard est complétement vide !!!!
14 novembre 2018•11:24
euronext a déménagé tout en Grande Bretagne ,il y a des années
la city est plus prés des serveurs et peuvent passer des ordres par robot avant que nos banques acheminent les nôtres
14 novembre 2018•11:29
wiki ;
La Bourse de Paris, devenue Euronext depuis le 22 septembre 2000, est le marché officiel des actions en France. Il n'existe plus de bourse physique à Paris (il existe tout de même des bureaux Euronext dans le quartier d'affaires de La Défense, où se déroulent les introductions en bourse). La Bourse de Paris désormais intégrée dans Euronext, a été délocalisée dans la zone industrielle de Basildon, banlieue de Londres, sous bannière anglaise, tout comme les places financières d'Amsterdam, Bruxelles, Lisbonne, Luxembourg, sous Data Center, sous contrôle trading-fréquence.
En effet, le CAC 40 est indexé par Euronext. Le lieu historique qu'elle a longtemps occupé à Paris est le palais Brongniart.
14 novembre 2018•12:06
Ca c'est une super idée, allons bloquer :
Ceux qui comme nous paye l'essence très cher
ceux qui comme nous paye des impots élevés
Faut aumoins avoir fait MATernelle SUPérieure pour avoir une idée de génie pareille...Lol
14 novembre 2018•13:44
Bah Macron va créer un nouvel impôt pour ceux qui n'arrivent plus à payer le gasoil.
Donc les taxes vont augmenter pour tous.
Et ceux qui sont pauvres (donc n'ont pas de voiture et n'arrivent plus à se chauffer) seront bénéficiaires.
Bravo c'est ça la solidarité.
Par contre tous les beaufs en gilet jaune avec leur joli 4x4 vont réaliser qu'ils font partie des 10% les plus riches du pays.
14 novembre 2018•14:07
C'est quoi ce message débile et politique sur ce forum ?????
14 novembre 2018•14:45
oui! il faut bloquer la bourse aussi !
14 novembre 2018•14:48
Ce genre de débat n'a rien à faire sur ce forum. C'est complètement débile et hors sujet.
14 novembre 2018•15:07
certes mais en même temps ça fait du bien de socialiser. Et ça ne nuit à personne.
14 novembre 2018•16:50
j'ai un gilet vert et un orange
et je roule a l'ethanol
14 novembre 2018•17:35
"Vous croyez que la transition sera sans douleur et que vous pourrez toujours rouler au pétrole"
Lol. 5% des taxes sur les automobilistes servent à la transition électrique (et pas écologique, parce que quand tu vois une mine de lithium...). Le reste sert à sauver les trous du budget de l'État.
Quand au pétrole, on attend toujours le Peak qu'on nous promettait il y a 10 ans au moins.
14 novembre 2018•17:39
Pour revenir aux messages de 3000but, :
1) le second degré a du mal à passer chez certains.
2) on est sur un forum, on y dit ce qu'on veut. Vous pouvez boursignorer, si ça choque votre religion/idéologie, ou rapporter au modérateur/censeur. Ça se faisait beaucoup ici il y a quelques années.
14 novembre 2018•17:47
En tout cas, le barbu vient de lâcher 500 millions.
Bientôt une taxe sur les véhicules électriques pour financer tout ça ?
Bah non, trop tôt. Attendons que les gugusses passent à l'électrique avant de les tondre.
14 novembre 2018•18:02
En attendant les diesels faisant 300 000 km
Ne se vendent plus en neuf.
15 novembre 2018•01:08
Gilet jaunes ne cédez pas à Macron qui balise un max >chargez
15 novembre 2018•07:13
Beaucoup de débilités 3000but
Rien à faire sur ce forum, dégage
r
15 novembre 2018•07:51
Posts à l'image de la France... Tant que c'est pas moi qui paye, tout va bien ! :-)
15 novembre 2018•09:16
Ce qui est "croquignolesque" c'est que les pitres qui sont en train de se faire manipuler pour aller ronchonner en gilet jaune samedi sont souvent les mêmes qui ronchonnaient à chaque fois que la CGT bloquait le pays avec ses grèves SNCF à répétition !
Comme s'il y avait une certaine jouissance mortifère à à son tour aller f... le b... !
Décidement ce pays, bien qu'il ait raccourci son roi il y a 200 ans, n'a toujours pas achevé sa révolution !
En tous cas d'autres pitres, ceux de Bercy, semblent tétanisés par leur première confrontation sociale.
L'idée d'inventer des aides pour compenser les taxes illustre parfaitement le génie créatif français !
C'est quoi la suite ? Une nouvelle taxe pour fiancer les primes destinées à compenser les taxes ? Puis d'autres primes pour compenser la taxe destinée à financer des primes de compensation de taxe ?
15 novembre 2018•09:18
faut pirater et bloquer la bourse
15 novembre 2018•09:29
Il faudrait surtout une révolution dans ce sens pays pour aller vers l'intelligence collective.
Et ça en France ce n'est pas pour demain.
Et il n.y a aucune chance que la planète soit sauvée.
15 novembre 2018•09:51
N'oublions pas que diesels et essences ne polluent pas de la même manière.
Les diesels sont intrinsèquement plus polluants, mais ils émettent moins de CO2 que les moteurs à essence. Heureusement, le durcissement des normes soigne en grande partie les moteurs à gazole. Selon que l'on veut privilégier la lutte contre les polluants locaux ou le réchauffement climatique, les uns sont plus efficaces que les autres. C'est la quadrature du cercle!
Bref, pour lutter contre les polluants locaux, supprimons le diesel en ville, et pour lutter contre le réchauffement, supprimons les essence.
Ensuite, quand les gens seront passé à l'électrique, il sera temps de leur dire que c'est sans doute le mode de transport le plus polluant globalement, et on taxera.
N'oublions pas que toute la manœuvre actuelle sert à sécuriser les énormes investissements de Renault et Peugeot dans l'électrique. Les constructeurs automobiles prennent un risque énorme et ce risque se réduit fortement si on invité/oblige les français à s'équiper de véhicules électriques.
15 novembre 2018•10:00
@markkkko : les pitres qui sont en train de se faire manipuler, comme vous dîtes, sont des gens qui en ont marre que les décisions les concernant soient prises par des gens qui ignorent leurs problèmes et les méprisent.
Je vis à Paris et je me passe très bien de véhicule, comme 65% de Parisiens.
Mais comme ces mêmes parisiens, je ne découvre pas en partant à la campagne que juste pour faire ses courses, aller chercher les enfants à l'école, les emmener au foot/judo/danse/cheval/rugby... aller chez le docteur, c'est 15km par jour à faire en voiture.
C'est facile de dire à tout le monde qu'il faut passer à l'électrique, quand soi même on dispose d'un maillage de transports publics irréalisable ailleurs (car, même à Paris, les transports publics perdent de l'argent) ou quand on a un chauffeur qui vous transporte du ministère à l'Elysée en bonne grosse DS7 diesel.
Marre des donneurs de leçons qui ne voient pas plus loin que le bout de leur nez.
15 novembre 2018•10:05
"L'idée d'inventer des aides pour compenser les taxes illustre parfaitement le génie créatif français ! "
Si l'état ne baisse pas artificiellement le coût d'acquisition d'un véhicule électrique, aucune chance que les gens passent à l'électrique. Il se vent en France beaucoup plus de Dacia que de Tesla, allez comprendre pourquoi. Qu'ils sont bêtes, ces Français, ils ne pensent même pas à sauver la planète. A cause des méchant automobilistes, on va tous mourir.
15 novembre 2018•10:08
Gilets jaunes devant, marrons derrière.
15 novembre 2018•10:53
adnstep: en phase avec vous ! Au delà de mes effets de manche ds mon post, ce que je regrette surtout ds cette histoire c'est qu'une fois de plus l'intelligence semble totalement absente du débat et on laisse toute sa place à la démagogie qui est sans limite. Plutôt que d'em... les français comme le disait feu Pompidou, et d'inventer cette incompréhensible pyramide de taxes pour financer des subventions et de subventions pour payer des taxes pourquoi ne pas lancer un programme de meures intelligentes, concrètes: un seul exemple: ma fille habite Marseille. Savez-vous que les seules fumées des paquebots et autres cargo qui y font escale et qui laissent tourner leurs machines à quai pollueraient davantage en un ou deux jours que toute la circulation automobile en un an ! Mesure simple: avec les millions quii seront claqués en chèque carburant et autres primes plutôt financer les installation a priori assez simples permettant de bra ncher électriquement ces mastondontes des mers. De plus cela participerait à l'attractivité des ports français bien mise à mal par... les pitres de la CGT dockers ! ;-)
15 novembre 2018•10:53
adnstep: en phase avec vous ! Au delà de mes effets de manche ds mon post, ce que je regrette surtout ds cette histoire c'est qu'une fois de plus l'intelligence semble totalement absente du débat et on laisse toute sa place à la démagogie qui est sans limite. Plutôt que d'em... les français comme le disait feu Pompidou, et d'inventer cette incompréhensible pyramide de taxes pour financer des subventions et de subventions pour payer des taxes pourquoi ne pas lancer un programme de meures intelligentes, concrètes: un seul exemple: ma fille habite Marseille. Savez-vous que les seules fumées des paquebots et autres cargo qui y font escale et qui laissent tourner leurs machines à quai pollueraient davantage en un ou deux jours que toute la circulation automobile en un an ! Mesure simple: avec les millions quii seront claqués en chèque carburant et autres primes plutôt financer les installation a priori assez simples permettant de bra ncher électriquement ces mastondontes des mers. De plus cela participerait à l'attractivité des ports français bien mise à mal par... les pitres de la CGT dockers ! ;-)
15 novembre 2018•10:53
adnstep: en phase avec vous ! Au delà de mes effets de manche ds mon post, ce que je regrette surtout ds cette histoire c'est qu'une fois de plus l'intelligence semble totalement absente du débat et on laisse toute sa place à la démagogie qui est sans limite. Plutôt que d'em... les français comme le disait feu Pompidou, et d'inventer cette incompréhensible pyramide de taxes pour financer des subventions et de subventions pour payer des taxes pourquoi ne pas lancer un programme de meures intelligentes, concrètes: un seul exemple: ma fille habite Marseille. Savez-vous que les seules fumées des paquebots et autres cargo qui y font escale et qui laissent tourner leurs machines à quai pollueraient davantage en un ou deux jours que toute la circulation automobile en un an ! Mesure simple: avec les millions quii seront claqués en chèque carburant et autres primes plutôt financer les installation a priori assez simples permettant de bra ncher électriquement ces mastondontes des mers. De plus cela participerait à l'attractivité des ports français bien mise à mal par... les pitres de la CGT dockers ! ;-)
15 novembre 2018•11:47
Bonjour, je suis Marseillais. Je peux vous assurer que la fumée des bateaux, c'est une toute petite goutte d'eau dans le nuage orange qui surplombe la ville quand il n'y a pas de Mistral.
Mais comme tout ce qui a du succès (et les croisières, c'est un vrai succès pour cette ville en manque d'entreprises), ça emm.. certains qui ne peuvent s'empêcher de rêver à leur révolution perdue.
Quoiqu'il en soit, le port autonome va mettre en place les "prises électriques" qui permettront aux mastodontes de Costa et MSC de ne plus polluer.
15 novembre 2018•12:33
1 moteur au canabis un jour ? lol !
15 novembre 2018•12:33
1 moteur au canabis un jour ? lol !
15 novembre 2018•13:41
C'est au nom même du combat contre le changement climatique que Nathalie Kosciusko-Morizet, alors secrétaire d'État à l'Ecologie, avait créé en 2008 un bonus-malus profitable au diesel. Le pourcentage élevé de ces moteurs permet notamment à la France d'afficher des émissions de CO2 de dix points de moins que la moyenne européenne...
Amusant, non ?
15 novembre 2018•13:44
"1 moteur au canabis un jour"
Oula, ça dépend du taux de THC. S'il est trop élevé, ça polluera et il faudra taxer.
15 novembre 2018•13:49
C'est le CCFA, le Comité des Constructeurs Français d'Automobile qui a proposé au gvt d'éradiquer les véhicules de plus de quinze ans, qui représentent le tiers du parc roulant en France. D'après eux, cela permettrait de faire baisser de 50% les émissions de particules. Le gouvernement français (Hulot) s'est basé sur cette étude pour mettre en place le plan actuel.
Double effet kisskool pour les constructeurs : ils vendent des véhicules électriques neufs, souvent en LOA, et revendent les diesels aux gros importateurs du Maghreb et d'Europe de l'Est (Roumanie, Bulgarie, Moldavie, Ukraine,...).
15 novembre 2018•13:50
Allez, vous ne pensiez tout de même pas que les vieux diesels allaient partir à la casse, tout de même ?
Faut pas gâcher. Tant que ça roule, c'est bon.
15 novembre 2018•18:43
c'est aux fabriquants de voitures de payer la note
Ce sont eux qui ont fait des moteurs polluants pas nous
Mais personne n'en parle c'est un monde çà !
