((Traduction automatisée par Reuters à l'aide de l'apprentissage automatique et de l'IA générative, veuillez vous référer à l'avertissement suivant: https://bit.ly/rtrsauto))
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Un essai crucial pour le pivot de Tesla vers l'IA et la robotique
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Le service fait face à un examen minutieux de l'efficacité de la technologie de conduite autonome
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Les législateurs texans demandent un délai avant une nouvelle loi sur les véhicules autonomes
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La directrice générale Musk a promis de se concentrer sur la sécurité
par Akash Sriram et Abhirup Roy
Tesla TSLA.O a envoyé des invitations à un petit groupe de personnes pour participer au test limité de son service de robotaxi à Austin, au Texas, qui devrait débuter dimanche, selon des messages et des captures d'écran d'e-mails sur les médias sociaux.
Les invitations indiquent qu'un employé de Tesla accompagnera les passagers sur le siège avant.
Un essai réussi à Austin sera crucial pour Tesla , car les acheteurs de voitures fuient l'entreprise depuis que sa directrice générale Elon Musk a embrassé la politique de la droite dure aux États-Unis et dans le monde entier.
L'entreprise a délaissé la construction d'une plateforme de véhicules électriques moins coûteuse au profit de la robotique et de l'intelligence artificielle. Une grande partie de la valorisation de l'entreprise repose sur ce pari.
Musk a déclaré qu'il mettrait l'accent sur la sécurité lors de l'essai, avec des humains surveillant à distance les véhicules . Il a ajouté qu'il espérait pouvoir faire évoluer rapidement le robotaxi.
Tesla prévoit de déployer environ 10 SUV Model Y qui fonctionnent avec une version du logiciel d'assistance à la conduite entièrement autonome de Tesla, a déclaré Musk.
Le démarrage pourrait être retardé et le service pourrait être limité ou indisponible en cas de mauvais temps. Les passagers doivent être âgés de 18 ans ou plus pour prendre un trajet.
"Tesla déploie le service Robotaxi avec beaucoup de prudence, ce qui est une bonne chose. À petits pas", a posté Omar Qazi, un utilisateur de X.com qui compte 635 100 followers et qui publie souvent des articles sur Tesla en utilisant le pseudonyme @WholeMarsBlog et qui a reçu une invitation. "Tout à fait", a répondu la directrice générale Elon Musk.
Mais la commercialisation de véhicules autonomes est un processus coûteux et risqué. Tesla et d'autres, comme Waymo
GOOGL.O d'Alphabet et Zoox AMZN.O d'Amazon, ont fait l'objet d'enquêtes fédérales et de rappels à la suite de collisions.
Les experts du secteur ont remis en question l'efficacité de la technologie de conduite autonome de Tesla, qui dépend principalement des caméras et de l'IA, sans capteurs redondants tels que le lidar et le radar, affirmant que le brouillard, les fortes pluies et la lumière éblouissante du soleil peuvent nuire à la sécurité.
Mercredi, un groupe de législateurs démocrates de la région d'Austin a demandé à l'entreprise de retarder le déploiement jusqu'en septembre , date à laquelle une nouvelle loi de l'État régissant les véhicules autonomes entrera en vigueur.
Les utilisateurs qui confirment leur présence à Austin peuvent télécharger l'application Robotaxi de Tesla, qu'ils utilisent pour appeler un véhicule.
"Grâce à cette avant-première EXCLUSIVE, vous aurez l'occasion de fournir des commentaires précieux sur notre service Robotaxi", montre l'une des captures d'écran. Reuters n'a pas pu vérifier immédiatement l'authenticité des captures d'écran.
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