Le rebond de Stellantis :s'enraye dès le test des 5,20E (alors que le titre s'est effondré d'une seule traite depuis un zénith de 7,15E le 29 mai dernier: le titre est de retour sous les 5E, le récent plancher des 4,88E est menacé.
Rappel, le titre cotait encore 9E début juillet 2025 (et même 10,4E début décembre 2025) 50% perdus en 12 mois, -53% en 8 mois : il se pourrait bien que l'objectif de cet épisode correctif se situe vers 4,00E, Stellantis va devoir régler la note (procès collectifs) du terrible fiasco du moteur "Puretech" (essence ou diesel) qui a plombé l'image de fiabilité technique des différentes marques du groupe (toutes équipées du même et unique moteur défaillant, sauf Jeep et le segment prémium chez Chrysler).
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