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Renault/Nissan met fin à ses achats communs, organisation plus autonome
information fournie par Reuters 26/09/2023 à 20:35

        * 
      Les achats, pierre fondatrice de l'alliance, évolue vers
des
organisations "distinctes"
    

        * 
      La structure d'achat communs a pesé 85 milliards d'euros
en 2022
    

        * 
      Fin du modèle standardisé mondial, coopération par projets
    

        * 
      Après le Royaume-Uni, le DG de Nissan est en France
    

  
 (Actualisé avec précisions)
    par Gilles Guillaume
       PARIS, 26 septembre (Reuters) - 
    L'alliance formée par les constructeurs automobiles Renault
 RENA.PA , Nissan  7201.T  et Mitsubishi  7211.T  va mettre fin
à son organisation d'achats communs, pierre fondatrice du
partenariat fondé plus de vingt ans plus tôt, poursuivant sa
transformation en une structure plus souple et autonome.
  
    "L'organisation des achats de l'Alliance évoluera vers des
organisations distinctes axées sur une approche projet par
projet", a annoncé le groupe au losange dans un communiqué.
"Cette nouvelle organisation permettra de prendre des décisions
plus rapidement et d'améliorer l'efficacité opérationnelle."
    L'évolution de la structure commune d'achats de pièces et de
composants, créée en 2001 et qui n'a cessé de prendre de
l'ampleur au fil des ans pour atteindre pas moins de 85
milliards d'euros en 2022, illustre la profonde mutation de
l'alliance érigée par l'ancien PDG Carlos Ghosn.
    Le point d'orgue en sera le rééquilibrage des participations
entre les deux membres fondateurs, un voeu longtemps caressé au
Japon, une fois créée la fiducie où Renault placera une partie
de ses actions Nissan. Celle-ci devrait suivre la réalisation de
l'accord de la nouvelle alliance, attendue au quatrième
trimestre.
    "D'ici à la fin de l'année 2023, l'organisation de
l'Alliance passera d'un modèle standardisé à l'échelle mondiale
à une coopération axée sur les projets afin de permettre des
décisions plus rapides et agiles, adaptée aux exigences de
chaque région", a ajouté Renault dans son communiqué.
    
        PROJETS COMMUNS EN EUROPE, AMÉRIQUE LATINE ET INDE
  
        Renault, Nissan et Mitsubishi ont finalisé fin juillet
la restructuration de leur partenariat après plusieurs mois de
discussions tendues. Celles-ci ont duré plus longtemps que prévu
en raison notamment des inquiétudes de Nissan sur la protection
future de ses brevets alors que Renault multiplie aujourd'hui
les partenariats extérieurs à son alliance historique.
    Les nouveaux accords offrent aux sociétés membres la liberté
de se focaliser sur leurs propres problèmes les plus pressants
alors que le secteur automobile, en termes géographique,
technologique et réglementaire, est devenu un terrain mouvant.
    Nissan doit avant tout faire face à la dégradation des
perspectives pour les constructeurs automobiles étrangers en
Chine, premier marché mondial, tandis que pour Renault, la
priorité est la création de son entité "Ampère" pour rester dans
la course de l'électrique face aux ambitions européennes de
Tesla  TSLA.O  et des marques chinoises.
    Malgré des chemins divergents, les partenaires ont toutefois
encore plusieurs projets communs en Europe, en Amérique latine
et en Inde.
        Il en sera question lors du prochain conseil
opérationnel (Alliance Operating Board) qui doit avoir lieu en
France à la fin de la semaine, a dit à Reuters une source proche
du dossier. Le directeur général de Nissan devrait être présent
à ce rendez-vous de travail qui se tient en alternance dans
l'Hexagone et au Japon.
  
        Selon une autre source, Makodo Uchida était mardi au
siège de Nissan Europe, à l'ouest de Paris, pour parler aux
équipes régionales du constructeur.
  
        La veille, il était à Londres pour le 20e anniversaire
du studio de design londonien de Nissan, où il a dévoilé
"20-23", un concept de voiture électrique urbaine et sportive.
Il a également annoncé à cette occasion que tous les nouveaux
modèles que le groupe nippon lancera en Europe seront désormais
entièrement électriques.  nL8N3B123G
  

 (Reportage Gilles Guillaume, avec Daniel Leussink à Tokyo et
Nick Carey à Londres, édité par Jean-Stéphane Brosse et Jean
Terzian)

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MITSUBISHI MOTOR
1,949 EUR Tradegate -2,40%
NISSAN MOTOR CO
1,958 EUR Tradegate -2,41%
RENAULT
28,3800 EUR Euronext Paris -0,32%
TESLA
391,2000 USD NASDAQ 0,00%
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