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Mercedes-Benz interrompt ses livraisons de VÉ aux États-Unis en raison d'une baisse de la demande
information fournie par Reuters 30/07/2025 à 15:17

((Traduction automatisée par Reuters à l'aide de l'apprentissage automatique et de l'IA générative, veuillez vous référer à l'avertissement suivant: https://bit.ly/rtrsauto)) par Alessandro Parodi et Amir Orusov

Mercedes-Benz MBGn.DE va interrompre les livraisons de sa gamme électrique EQ aux États-Unis, a annoncé le constructeur automobile mercredi, en réponse au ralentissement de la demande et aux stocks élevés chez les concessionnaires.

Depuis que le projet de loi sur les dépenses du président Donald Trump au début du mois a réduit les crédits d'impôt pour les véhicules électriques plus tôt que prévu, les analystes ont averti que les résultats de l'électrification aux États-Unis seraient inférieurs aux attentes cette année.

"Mercedes-Benz suspend temporairement les commandes de modèles EQ aux États-Unis afin de s'aligner sur la demande actuelle du marché", a déclaré un porte-parole de la société.

Mercedes produit des voitures, y compris des véhicules électriques à batterie (VEB), dans son usine américaine de Tuscaloosa, en Alabama, qui approvisionne son réseau de concessionnaires dans le pays.

Le directeur général du groupe, Ola Kaellenius, a déclaré aux journalistes mercredi qu'en dépit du ralentissement de la trajectoire, il s'attendait à ce que les consommateurs américains achètent davantage de VÉ au fil du temps.

Lors de la présentation des résultats du deuxième trimestre de l'entreprise , il a déclaré: "Nous ne pensons pas que la demande de VEB aux États-Unis soit nulle: nous pensons toujours que le taux d'adoption à moyen et long terme des VEB aux États-Unis augmentera progressivement."

Le constructeur automobile a déclaré en février qu'il produirait plus de voitures à essence et diesel que de VÉ dans sa nouvelle gamme de produits. Il a déclaré qu'il visait 19 nouveaux modèles à moteur à combustion et 17 voitures électriques à batterie d'ici la fin de 2027, après que ses ventes de voitures électriques à batterie se soient effondrées d'un quart l'année dernière.

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