((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
(Plus de détails, pas de commentaire sur Trump, plus de commentaires de Fain) par David Shepardson
Leprésident américain Joe Biden s'adressera aux membres de l'United Auto Workers mercredi lors d'une conférence législative à Washington, a annoncé le syndicat mardi, alors qu'il cherche àgagner le soutien des travailleurs de l'automobile avant l'élection présidentielle de 2024.
Le président de l'UAW, Shawn Fain, a refusé de commenter lundi les informations selon lesquelles le syndicat pourrait soutenir la candidature de M. Biden à la réélection cette semaine. M. Fain a vivement critiqué l'ancien président Donald Trump, qui cherche à revenir à la Maison Blanche, déclarant à Reuters que le républicain "est plutôt contraire à tout ce que nous défendons"
Gagner le soutien des travailleurs de l'automobile pourrait s'avérer crucial lors de l'élection présidentielle de novembre dans des Étatsclés comme le Michigan.
La campagne de M. Trump n'a pas répondu à une demande de commentaire. La Maison Blanche et la campagne de M. Biden n'ont pas commenté les remarques prévues de M. Biden.
M. Biden, un démocrate, soutient fermement les efforts de l'UAW pour syndiquer les constructeurs automobiles Tesla
TSLA.O , Toyota 7203.T et d'autres constructeurs, et a rejoint les travailleurs de l'UAW sur le piquet de grève dans le Michigan lors des grèves contre les usines des trois constructeurs automobiles de Detroit.
M. Trump ne s'est pas rendu sur les piquets de grève de l'UAW, mais il s'est exprimé en septembre dans le Michigan, chez un fournisseur d'automobiles non syndiqué, déclarant alors que "ce que vous obtenez ne fait pas la moindre différence, car dans deux ans, vous serez tous en faillite"
L 'UAW a obtenu des contrats records , notamment une augmentation de 25 % des salaires de base avec General Motors
GM.N , Ford F.N et Stellantis STLAM.MI . M. Fain a félicité les fonctionnaires de l'administration Biden d'avoir contribué à l'obtention de ces contrats et d'avoir fait en sorte que les travailleurs des usines de batteries obtiennent des salaires plus élevés.
En mai, M. Fain a déclaré que le syndicat n'était pas prêt à soutenir M. Biden pour un second mandat de quatre ans, en raison de préoccupations concernant les politiques relatives aux véhicules électriques.
M. Trump a critiqué M. Fain et les politiques de l'administration Biden concernant les véhicules électriques , affirmant qu'elles menacent les emplois des ouvriers de l'automobile, alors que l'administration Biden a vanté plus de 150 milliards de dollars de nouveaux investissements prévus dans les véhicules électriques et les usines de batteries.
L 'UAW et les principaux constructeurs automobiles ont demandé à l'Agence de protection de l'environnement d'assouplir les réglementations sur les émissions des véhicules proposées pour 2032, qui feraient en sorte que 67 % des nouveaux véhicules soient des VE.
M. Fain a déclaré à Reuters lundi que le syndicat avait été "très loquace" quant à son point de vue sur les réglementations.
"Ils connaissent notre position", a déclaré M. Fain.
L'EPA a envoyé le plan à la Maison Blanche la semaine dernière pour examen.
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