((Traduction automatisée par Reuters à l'aide de l'apprentissage automatique et de l'IA générative, veuillez vous référer à l'avertissement suivant: https://bit.ly/rtrsauto))
L'administration fédérale de l'aviation a accepté mardi de retarder d'un an une exigence qui devait entrer en vigueur en août , selon laquelle les nouveaux avions de transport de passagers doivent être équipés d'une barrière secondaire au poste de pilotage afin d'empêcher les intrusions.
Airlines for America, le groupe commercial représentant American Airlines AAL.O , United Airlines UAL.O , Delta Air Lines DAL.N et d'autres grands transporteurs, avait demandé à la FAA de retarder de deux ans la mise en conformité car l'agence n'a pas encore approuvé de barrière secondaire au poste de pilotage, et aucun manuel, procédure ou programme de formation n'a été autorisé.
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