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Annonce de l'achat de 12 A350 et de 12 Boeing 787
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Accès à 500 millions de litres de SAF
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Qantas remplace les A330 et A380 actuels
(Refonte du paragraphe 1, mise à jour avec les commentaires des analystes dans les paragraphes 8-9) par Rishav Chatterjee
24 août (Reuters) - La compagnie australienne Qantas Airways
QAN.AX a annoncé jeudi une commande de 24 avions à fuselage large, la dernière pièce du programme de renouvellement de la flotte d'avions de la compagnie, et a déclaré que cette initiative visait à remplacer ses Airbus A330 et Airbus A380 actuels.
La commande de plusieurs milliards de dollars est répartie entre 12 Airbus A350 et 12 Boeing 787, qui arriveront à partir de l'exercice 2027 et au cours de la prochaine décennie, a déclaré Qantas.
Dans le cadre de ces accords, Qantas aura accès à 500 millions de litres de carburant aviation durable (SAF) par an, qui commenceront à circuler à partir de 2028.
Cela pourrait permettre d'atteindre jusqu'à 90 % de l'objectif intermédiaire du groupe en matière de SAF pour 2030, a déclaré Qantas.
Les compagnies aériennes mondiales se sont efforcées de réduire leurs émissions et cherchent des alternatives aux carburants kérosène traditionnels.
"Le SAF réduit les émissions de carbone sur l'ensemble du cycle de vie jusqu'à 80 % et constitue un élément clé du plan de réduction des émissions de Qantas", a déclaré la compagnie.
"Qantas croit clairement que la demande se maintiendra, en commandant 24 nouveaux avions pour répondre à la demande et en affirmant que la demande restera supérieure aux niveaux pré-COVID", a déclaré Josh Gilbert, analyste de marché chez eToro AUS Capital.
Qantas a enregistré un bénéfice record au cours de la journée, avec des actions en hausse de 1,9 % dans les premiers échanges.
La nouvelle directrice générale Vanessa Hudson n'aura pas un aller simple pour le succès lorsqu'elle prendra ses fonctions en novembre, mais il pourrait s'agir d'une nouvelle ère de prospérité pour la compagnie aérienne australienne, a ajouté M. Gilbert.
Vanessa Hudson a déclaré en juin que la compagnie lancerait un appel d'offres pour remplacer les A330 existants d'ici la fin de l'année.
"Les 787-9 et 787-10 offrent tous deux une efficacité, une flexibilité et un confort accrus pour les passagers afin de relier l'Australie aux destinations du monde entier", a déclaré Stan Deal, président et CEO de Boeing Commercial Airplanes.
En début de semaine, Reuters avait rapporté, en citant des sources industrielles, que Boeing était sur le point de conclure un accord avec Qantas pour son 787 Dreamliner.
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