L'UE ouvre une enquête sur la reprise des Chantiers de l'Atlantique par Fincantieri

information fournie par Reuters •30/10/2019 à 18:00

 (Actualisé avec réaction de Bercy § 7-8)
    BRUXELLES, 30 octobre (Reuters) - La Commission européenne a
annoncé mercredi avoir ouvert une enquête approfondie sur le
projet d’acquisition des Chantiers de l’Atlantique par le groupe
italien Fincantieri  FCT.MI , confirmant des informations de
Reuters.
    La Commission explique dans un communiqué qu’elle redoute
que cette acquisition se traduise par une réduction de la
concurrence sur le marché mondial de la construction navale de
croisière.
    "L'opération est susceptible de réduire de manière
significative la concurrence sur le marché de la construction
navale de croisière, ce qui pourrait entraîner une hausse des
prix, une réduction du choix et une moindre incitation à
l'innovation", souligne l’exécutif européen dans ses conclusions
préliminaires.
    "La Commission a également conclu, à titre préliminaire, que
les gros clients ne disposeraient pas d'une puissance d'achat
suffisante pour parer à tout risque d'augmentation des prix qui
résulterait de l'opération", ajoute la Commission.
    La Commission fait savoir qu’elle dispose de 90 jours ouvrés
pour mener son enquête approfondie, soit jusqu’au 17 mars 2020.
    Des sources proches du dossier ont toutefois dit à Reuters
mardi que l’enquête pourrait être prolongée de jusqu’à cinq
mois.  
    A Paris, Bercy a fait savoir que le ministre de l’Economie
et des Finances, Bruno Le Maire, "reste très attaché au projet
de rapprochement entre les Chantiers de l’Atlantique et
Fincantieri".
    "Nous sommes convaincus que la consolidation du secteur de
la construction navale européenne est indispensable pour
renforcer sa compétitivité et pour dégager les ressources
nécessaires qui financeront l’innovation face aux concurrents,
notamment chinois, dont l’arrivée sur le marché est une
réalité", ajoute le ministère.    
    Fincantieri, qui met en avant la nécessité de faire face à
la concurrence des chantiers navals asiatiques, veut acquérir
auprès de l'Etat français 50% des parts des Chantiers de
l'Atlantique.
    En vertu d'un accord conclu en septembre 2017, la France a
parallèlement accepté de prêter 1% des parts au groupe italien
pour lui permettre de prendre le contrôle opérationnel de la
compagnie sous condition d'engagements concernant l'emploi, la
gouvernance et la propriété intellectuelle.
    Basés à Saint-Nazaire, les Chantiers de l'Atlantique, ex-STX
France, sont les seuls chantiers navals français capables de
produire des navires de fort tonnage, comme des porte-avions et
d'autres bâtiments militaires, ce qui en fait un actif national
stratégique.

 (Foo Yun Chee avec Michel Rose et Matthieu Protard à Paris
édité par Henri-Pierre André)