((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
(Ajout de la réaction du gouvernement italien au paragraphe 4, du commentaire de Ryanair et du lien vers l'article au paragraphe 8) par Foo Yun Chee
L'offre de Lufthansa
LHAG.DE pour une participation minoritaire dans ITA Airways pourrait réduire la concurrence sur les vols au départ et à destination de l'Italie, ont averti mardi les régulateurs concurrence de l'UE, augmentant la pression sur le transporteur allemand pour qu'il propose des mesures correctives plus fortes.
Lufthansa souhaite acquérir une participation de 41% dans le transporteur public italien pour 325 millions d'euros (353 millions de dollars) dans le cadre d'une augmentation de capital.
La Commission européenne a ouvert une enquête approfondie, estimant que l'opération pourrait réduire la concurrence dans les services de transport aérien de passagers sur plusieurs liaisons court-courrier et long-courrier.
L'Italie a déclaré qu'elle poursuivrait son projet de vente de la participation, et le ministère de l'économie a également déclaré qu'il espérait que l'autorité de régulation pourrait rendre son verdict avant la date limite fixée au 6 juin et à temps pour la haute saison des voyages d'été.
L'autorité européenne de régulation de la concurrence a indiqué que les liaisons court-courriers concernées seraient celles reliant l'Italie aux pays d'Europe centrale, tandis que les liaisons long-courriers entre l'Italie et les États-Unis, le Canada, le Japon et l'Inde pourraient également être affectées.
L'enquête examinera si l'ITA, Lufthansa et ses partenaires de l'co-entreprise United Airlines UAL.O et Air Canada AC.TO doivent être traités comme une seule entité après la fusion.
CONCESSIONS DEMANDÉES
L'autorité de surveillance de l'UE a également averti que l'opération pourrait créer ou renforcer la position dominante d'ITA à l'aéroport de Milan Linate.
Lors d'une visite en Italie mardi, le directeur général de Ryanair, Michael O'Leary, a déclaré que sa compagnie aérienne pourrait renforcer sa position dominante sur le marché dans le pays en reprenant certains des créneaux aéroportuaires qu'ITA et Lufthansa pourraient être amenées à céder.
Lufthansa a déclaré qu'elle continuerait à travailler de manière étroite et constructive avec la Commission et qu'elle croyait fermement que l'accord serait approuvé à l'issue de l'enquête de l'UE.
La Commission souhaite désormais des concessions plus importantes dans les fusions de compagnies aériennes que la simple cession de créneaux aéroportuaires et a déclaré que les mesures correctives proposées par Lufthansa étaient insuffisantes en termes de portée et d'efficacité pour résoudre les problèmes de concurrence, confirmant un rapport de Reuters du 16 janvier .
"Nous souhaitons poursuivre l'évaluation de l'opération et nous assurer que l'acquisition d'ITA ne réduit pas la concurrence dans le trafic court et long-courrier et qu'elle n'entraînera pas une hausse des prix, une diminution de la capacité ou une baisse de la qualité des services de transport aérien de passagers à l'intérieur et à l'extérieur de l'Italie", a déclaré Margrethe Vestager, responsable de la politique concurrence de l'UE, dans un communiqué.
(1 dollar = 0,9203 euro)
0 commentaire
Vous devez être membre pour ajouter un commentaire.
Vous êtes déjà membre ? Connectez-vous
Pas encore membre ? Devenez membre gratuitement
Signaler le commentaire
Fermer