((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
(Mises à jour avec les détails du dépôt réglementaire et du contexte) par Erwin Seba
Deux unités de distillation de brut (CDUs) et le craqueur catalytique fluidique de production d'essence (FCC) ont été parmi les multiples unités arrêtées par une panne de courant mercredi à la raffinerie de Motiva Enterprises MOTIV.UL 626 000 barils par jour à Port Arthur, Texas, a déclaré la société dans un avis déposé auprès des régulateurs de pollution de l'État.
Aucun blessé n'a été signalé à la raffinerie de Motiva, la plus grande des États-Unis, à la suite d'une série d'orages violents qui ont également déclenché une alerte à la tornade mercredi matin, ont déclaré des personnes familières avec les opérations de l'usine.
Le VPS-4 CDU de 200 000 barils par jour (bpd), le VPS-2 CDU de 90 000 barils par jour et le FCC de 81 000 barils par jour ont été fermés à Motiva après que la ligne d'orages a balayé l'est de Port Arthur mercredi, selon l'avis déposé auprès de la Texas Commission on Environmental Quality (TCEQ).
L'unité de cokéfaction DCU-1 de 54 000 bpj, une unité d'alkylation de 18 000 bpj, un reformeur CRU-5 de 85 000 bpj et un reformeur CRU-4 de 49 000 bpj ont également été arrêtés, selon l'avis.
Il faudra jusqu'à 35 heures pour faire tourner au ralenti et stabiliser les multiples unités arrêtées par la coupure de courant, a indiqué Motiva dans l'avis du TCEQ.
VPS-4 est la deuxième plus grande et VPS-2 est la plus petite des trois CDU qui décomposent le pétrole brut en matières premières pour toutes les autres unités de la raffinerie Motiva.
Les hydrotraiteurs de diesel utilisent de l'hydrogène pour éliminer le soufre du diesel, conformément aux règles environnementales américaines.
Les unités de cokéfaction convertissent le pétrole brut résiduel provenant des unités de distillation en carburant ou en coke de pétrole, un substitut du charbon.
Les reformeurs et les unités d'alkylation utilisent un processus différent pour produire des composants améliorant l'octane, qui sont ajoutés à l'essence non finie pour produire des carburants de qualité supérieure.
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