AUTO-Goodyear revoit également à la baisse ses objectifs

information fournie par Reuters •26/10/2018 à 14:34

    26 octobre (Reuters) - Principaux résultats trimestriels du
secteur automobile :
    
    * GOODYEAR ABAISSE SES OBJECTIFS, LE TITRE CHUTE
    26 octobre - Goodyear Rubber & Tyre GT.O> est le deuxième
équipementier automobile de premier plan à abaisser vendredi ses
objectifs, le fabricant américain de pneus évoquant la hausse du
coût des matières premières, une demande ralentie en Chine et
une volatilité des conditions en Brésil.
    Dans des échanges d'avant-Bourse à Wall Street, le titre
Goodyear perdait près de 9%.
    Pour le seul troisième trimestre, le concurrent de Michelin
 MICP.PA  - qui a révisé en forte baisse la semaine dernière ses
prévisions de marché 2018 - a dégagé un bénéfice par action
ajusté inférieur aux attentes des analystes financiers, une
contre-performance que Goodyear explique à la fois par le
ralentissement chinois et par la vigueur du dollar.  
    Pour l'ensemble de l'année, Goodyear, basé à Akron (Ohio), a
dit ne prévoir plus qu'un bénéfice opérationnel supérieur à 1,3
milliard de dollars (1,15 milliard d'euros) pour ses trois
principales divisions contre une précédente projection d'un
total allant de 1,45 milliard à 1,5 milliard.
    
    * AUTOLIV NE PRÉVOIT PLUS QU'UNE CROISSANCE ORGANIQUE DE 6%
    26 octobre - Autoliv  ALIVsdb.ST   ALV.N , premier fabricant
mondial de ceintures de sécurité et d'airbags, a à son tour
abaissé son objectif de ventes pour 2018 vendredi, pâtissant,
comme nombre de ses concurrents, d'une demande plus faible en
Chine et de l'impact sur les constructeurs de normes européennes
plus strictes en termes d'émissions polluantes.
    L'équipementier automobile suédois, dont les rivaux directs
sont Joyson Safety Systems et ZF TRW, n'anticipe désormais plus
qu'une croissance organique de son chiffre d'affaires de 6%
cette année, contre une prévision précédente de 8% et une
projection médiane des analystes financiers de 6,5%.
    Sur le seul troisième trimestre, Autoliv a dégagé un
bénéfice opérationnel inférieur aux attentes, à 193 millions de
dollars (170 millions d'euros) contre 167 millions il y a un an
et un consensus de 205 millions.
    Vers 11h20 GMT, le titre Autoliv coté à Stockholm - le
groupe est également traité à Wall Street - perdait 3,95% à
691,00 couronnes, alors que l'indice regroupant les valeurs
automobiles européennes  .SXAP  cédait 1,79%.
    
    * CHUTE DE 50% DU BÉNÉFICE DE VOLVO AU T3
    26 octobre - Volvo Cars  IPO-VOLVO.ST , propriété du groupe
chinois Geely, a fait état vendredi d'une chute de près de 50%
de son bénéfice d'exploitation trimestriel, pénalisé par une
hausse des coûts et par les tensions commerciales dans le monde.
    Le constructeur automobile suédois, dont le projet
d'introduction en Bourse (IPO) a été reporté le mois dernier par
sa maison mère  , a dégagé un bénéfice opérationnel
de 1,84 milliard de couronnes suédoises (177 millions d'euros)
au troisième trimestre. 
    Le groupe s'attend toujours à réaliser un bénéfice et un
chiffre d'affaires solides pour l'ensemble de son exercice,
grâce notamment au renouvellement de sa gamme et à une baisse
des dépenses d'investissement. 
    
    * VALEO AVERTIT SUR SES PRÉVISIONS ANNUELLES
    25 octobre - Valeo  VLOF.PA  a averti à nouveau jeudi sur
ses prévisions 2018 à cause des perturbations liées à
l'introduction des nouvelles normes d'homologation WLTP et au
ralentissement du marché automobile chinois, dont l'impact
risque de se faire sentir encore au quatrième trimestre.
 
    "Nous avions clairement indiqué, le 25 juillet dernier, que
le chiffre d'affaires de Valeo serait impacté au 3e trimestre,
de façon temporaire en Europe par le WLTP et en Chine par un
ralentissement du marché", a déclaré le PDG de l'équipementier
automobile, Jacques Aschenbroich, cité dans un communiqué. 
    "L'impact du WLTP en Europe se poursuivra au 4e trimestre et
les conditions du marché chinois resteront difficiles."
    Valeo table désormais sur une croissance du chiffre
d'affaires de l'ordre de 6% à taux de changes constants, contre
une prévision précédente d'environ +9%.
    Il anticipe par ailleurs une marge opérationnelle de 6,2% à
6,5%, alors qu'il l'attendait jusqu'ici seulement légèrement
inférieure aux 7,8% de 2017, et une génération de free cash flow
libre de 120 à 150 millions d'euros, et non plus autour du
niveau de 2017 (278 millions).
    
    * HYUNDAI RATE LARGEMENT LE CONSENSUS AU T3
    25 octobre - Hyundai Motor  005380.KS  a fait état jeudi
d'une chute de 68% de son bénéfice trimestriel, qui est de ce
fait ressorti largement en dessous des attentes des analystes,
plombé par le coût du rappel de ses véhicules aux Etats-Unis en
raison d'un problème d'airbags et de moteurs.  
    L'action du constructeur sud-coréen a fini sur une baisse de
5,98% à la Bourse de Séoul à la suite de ces annonces, ce qui
porte le recul de la valeur à près de 30% depuis le début de
l'année.
       
    * RENAULT-OBJECTIFS CONFIRMÉS MAIS LE SPECTRE DU WLTP PLANE
    23 octobre - Renault  RENA.PA  a confirmé mardi ses
objectifs 2018 malgré un chiffre d'affaires inférieur aux
attentes au troisième trimestre à cause des changes et du
ralentissement de plusieurs importants marchés émergents du
constructeur.
    S'il n'a pas emboîté le pas à ses concurrents Daimler
 DAIGn.DE  ou BMW  BMWG.DE , contraints d'avertir récemment sur
leurs résultats annuels, le groupe au losange a cependant lui
aussi invoqué "une faible visibilité" pour le reste de l'année
en raison notamment des retombées des nouvelles normes
d'homologation.
    Le groupe au losange a réalisé sur les trois derniers mois
un chiffre d'affaires de 11,484 milliards d'euros, en baisse de
6% et inférieur au consensus Inquiry Financial pour Reuters qui
donnait 12,17 milliards. A taux de change et périmètre
constants, la baisse ressort à 1,4%.  
    
    * DAIMLER AVERTIT SUR SES RÉSULTATS EN RAISON DU DIESEL  
    19 octobre - Daimler  DAIGn.DE  a prévenu que son bénéfice
d'exploitation baisserait de plus de 10% cette année, son
deuxième avertissement sur résultats en quatre mois, en raison
d'une augmentation de ses coûts liés aux "procédures des
pouvoirs publics et mesures prises dans plusieurs régions" à
l'encontre des émissions polluantes des voitures diesel.
 
    Le constructeur automobile haut de gamme s'attend désormais
à un résultat d'exploitation (Ebit) "sensiblement en deçà" du
niveau atteint en 2017. Les profits de Mercedes-Benz, sa
division la plus rentable, devraient être "très inférieurs" à
ceux de l'an dernier, a-t-il ajouté.
    Une porte-parole du groupe allemand a par la suite précisé
que le recul de l'Ebit du groupe devrait être supérieur à 10%.
    Le titre Daimler est tombé à un plus bas de cinq ans après
ces annonces.
    Le président du directoire, Dieter Zetsche, a déclaré cinq
jours plus tard que la demande des clients du constructeur
automobile restait forte malgré des mesures du gouvernement
allemand prises pour limiter la pollution des véhicules diesel
    
    * VOLVO  VOLVb.ST  DÉPASSE SA PRÉVISION DE MARGE
    19 octobre - Volvo  VOLVb.ST  a annoncé vendredi une hausse
plus prononcée que prévu de son résultat trimestriel, à la
faveur d'une demande soutenue pour les camions et les
équipements de construction, évolution qui conduit le fabricant
de poids lourds suédois à relever ses prévisions de marché pour
l'Europe et pour l'Amérique du Nord.
    Sur les trois mois à fin septembre, le bénéfice opérationnel
ajusté est ressorti à 10,25 milliards de couronnes (991 millions
d'euros), contre 6,95 milliards il y a un an et une prévision
moyenne des analystes financiers interrogés par Reuters de 9,59
milliards.
    "Même s'il s'agit du meilleur troisième trimestre de
l'histoire du groupe, cela ne veut pas dire que nous avons
pleinement atteint notre potentiel. Il y a plus à faire pour
améliorer notre rentabilité et dynamiser notre génération de
trésorerie", déclare Martin Lundstedt, directeur général de
Volvo, cité dans un communiqué.
    La marge opérationnelle ajustée de Volvo, récemment dopée
par la finalisation d'un programme de réduction des coûts de 10
milliards de couronnes, s'est établie à 11,1% sur la période
contre un objectif du groupe de 10%.
    
    * MICHELIN REVOIT EN FORTE BAISSE SES PRÉVISIONS DE MARCHÉ
    18 octobre - Michelin  MICP.PA  a annoncé jeudi une
progression légèrement plus marquée qu'attendu de son chiffre
d'affaires du troisième trimestre, tout en révisant en forte
baisse ses prévisions de marché pour l'ensemble de l'année,
évoquant un tassement de la demande chinoise et l'impact des
nouvelles normes européennes en matière d'émissions polluantes.
    Le fabricant français de pneumatiques, qui publie ses
chiffres de vente trimestriels quatre jours plus tôt que prévu,
a précisé attendre désormais pour cette année une croissance de
ses propres volumes "légèrement positive".
    Auparavant, Michelin avait dit tabler sur une croissance de
ses ventes en volumes en ligne avec les marchés, alors vus comme
étant plus vigoureux, le groupe ayant encore réaffirmé cette
projection il y a un peu plus d'un mois.  
    Michelin ne prévoit plus qu'une hausse de 0,5% du marché
mondial des pneus pour les voitures de tourisme, contre une
projection précédente de +1,5%. Dans le segment des camions, le
groupe anticipe désormais une contraction de 1,5% contre une
augmentation de 0,5% attendue précédemment.
    Lors d'une conférence téléphonique, le directeur financier
du groupe Marc Henry a déclaré que le double impact du
ralentissement de la demande chinoise et de la chute des
immatriculations en Europe avec l'instauration d'un nouveau test
d'homologation des véhicules était plus prononcé qu'initialement
anticipé.  
    
    * FAURECIA-CA EN HAUSSE DE 5,9%, RETOUR AU CES DE LAS VEGAS 
    11 octobre - Faurecia  EPED.PA  a fait état d'une hausse de
5,9% de son chiffre d'affaires au troisième trimestre grâce à la
demande mondiale pour ses sièges, intérieurs et systèmes de
dépollution, et annoncé son intention de retourner l'an prochain
au CES de Las Vegas.
    L'équipementier automobile, détenu à 46,34% par PSA
 PEUP.PA , a réalisé sur les trois derniers mois des ventes de
4,014 milliards d'euros.
    Hors effets de changes négatifs, la croissance ressort à
8,3%.
    Faurecia a confirmé ses objectifs annuels, relevés en
juillet, notamment une hausse des ventes d'au moins 8% à changes
constants et une marge opérationnelle d'au moins 7,2%.
    Recentré en 2016 sur l'intérieur des voitures (cockpit et
sièges) et la dépollution, le groupe entend surfer sur la
demande croissante des constructeur et des automobilistes pour
les solutions de confort à bord, les aides à la conduite et les
systèmes de connectivité des voitures.
    Dans ce cadre, il prévoit d'être présent au prochain CES
(Consumer Electronics Show) de Las Vegas, en janvier 2019.
Faurecia avait participé pour la première fois cette année à cet
évènement de plus en plus prisé des acteurs de l'industrie
automobile, parfois aux dépens des salons de l'auto
traditionnels.

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Consensus Renault    https://tmsnrt.rs/2ODzr5Y
Renault-Recommandations des Analystes    https://tmsnrt.rs/2OK47lZ
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