-
SYNTHESE Le MACD est négatif, mais il se situe au-dessus de sa ligne de signal : la tendance est en train de changer. Maintenant, le MACD doit franchir zéro pour que la hausse se poursuive dans les jours à venir. L'indicateur principal de la force du mouvement ... Lire la suite
-
SYNTHESE Le MACD est négatif et inférieur à sa ligne de signal. Cette configuration dégrade les perspectives sur le titre. Le RSI n'indique pas encore une survente donc la poursuite de la baisse est techniquement possible. Les indicateurs stochastiques ne donnent ... Lire la suite
-
L'analyste confirme sa note "conserver" sur le titre Airbus avec un objectif de cours abaissé de 210 à 190 euros. Berenberg souligne l'exposition croissance d'Airbus au Moyen-Orient, région qui représente 11% des livraisons prévues sur 2026-2030. L'analyste évoque ... Lire la suite
-
SYNTHESE Le MACD est négatif et inférieur à sa ligne de signal. Cette configuration dégrade les perspectives sur le titre. Mais attention le RSI est survendu, ce qui laisse la possibilité d'une consolidation. Inférieurs à 20, les stochastiques sont extrèmement ... Lire la suite
-
SYNTHESE Le MACD est négatif et inférieur à sa ligne de signal. Cette configuration dégrade les perspectives sur le titre. Mais attention le RSI est survendu, ce qui laisse la possibilité d'une consolidation. Les indicateurs stochastiques ne donnent pas de signaux ... Lire la suite
-
SYNTHESE Le MACD est négatif et inférieur à sa ligne de signal. Cette configuration dégrade les perspectives sur le titre. Le RSI n'indique pas encore une survente donc la poursuite de la baisse est techniquement possible. Inférieurs à 20, les stochastiques sont ... Lire la suite
-
L'analyste est passé de "vendre" à "conserver" sur le titre de l'avionneur européen, tout en réduisant son objectif de cours de 175 à 173 euros. L'analyste estime que l'escalade au Moyen-Orient augmente marginalement le risque opérationnel via l'exposition de la ... Lire la suite
-
SYNTHESE Le MACD est négatif et inférieur à sa ligne de signal. Cette configuration dégrade les perspectives sur le titre. Le RSI n'indique pas encore une survente donc la poursuite de la baisse est techniquement possible. Les indicateurs stochastiques ne donnent ... Lire la suite
-
L'analyste maintient son conseil conserver sur le titre mais l'assorti d'un objectif de cours abaissé de 215 à 195 euros. Selon Jefferies, les perspectives 2026 conduisent à revoir à la baisse les hypothèses de livraisons ainsi que la contribution supplémentaire ... Lire la suite
-
SYNTHESE Le MACD est négatif, mais il se situe au-dessus de sa ligne de signal : la tendance est en train de changer. Maintenant, le MACD doit franchir zéro pour que la hausse se poursuive dans les jours à venir. L'indicateur principal de la force du mouvement ... Lire la suite
Analyses - page 4 AIRBUS

NL0000235190 AIR
- Politique d'exécution
Autres places de cotation
Fermer
secteur
Indice de référence
ouverture
203,850
clôture veille
204,500
+ haut
206,050
+ bas
202,600
volume
920 671
capital échangé
0,12%
valorisation
163 250 MEUR
dernier échange
24.07.26 / 17:35:09
limite à la baisse
Qu'est-ce qu'une limite à la hausse/baisse ?
Fermer199,880
limite à la hausse
Qu'est-ce qu'une limite à la hausse/baisse ?
Fermer212,200
rendement estimé 2026
1,76%
PER estimé 2026
Qu'est-ce que le PER ?
Fermer26,64
dernier dividende
A quoi correspond le montant du dernier dividende versé ?
Fermer3,20 EUR (21/04/26)
date dernier dividende
21/04/26
prochain dividende
-
Éligibilité
Qu'est-ce que le SRD ?
FermerQu'est-ce que le PEA ?
FermerQu'est-ce que BoursoVie Lux
FermerQu'est-ce que le CTO Business ?
FermerQue sont les horaires étendus
FermerRisque ESG
Qu'est-ce que le risque ESG ?
Fermer20,4/100 (moyen)
+ Alerte
Connectez-vous pour créer une alerte sur le cours de la valeur AIRBUS.Nouveau sur Boursorama ? Devenez membre gratuitement+ Portefeuille
Connectez-vous pour ajouter AIRBUS à vos portefeuilles virtuels.Nouveau sur Boursorama ? Devenez membre gratuitement+ Liste
Connectez-vous pour ajouter AIRBUS à vos listes.Nouveau sur Boursorama ? Devenez membre gratuitement