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L'expansion de GE Aerospace repose sur les livraisons de moteurs à réaction
information fournie par Reuters 24/01/2025 à 13:39

((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))

24 janvier - ** GE Aerospace GE.N a prévu jeudi un bénéfice plus élevé pour 2025 (), affirmant qu'elle est mieux préparée à répondre à la demande de moteurs à réaction grâce aux progrès réalisés dans la résolution des problèmes de la chaîne d'approvisionnement qui ont entravé la production

** La médiane des prévisions de 20 courtiers couvrant l'action est de 215 $ - données LSEG

LES MOTEURS OUVRENT LA VOIE

** J.P.Morgan ("surpondérer", PT: 210 $) prévoit une augmentation significative des livraisons de moteurs Leading Edge Aviation Propulsion (LEAP) en 2025, après un déficit de production en 2024

** Le besoin de moteurs d'Airbus AIR.PA et la grève de Boeing

BA.N sont considérés comme des opportunités de détourner les moteurs LEAP-1B, qui sont conçus pour le Boeing 737 MAX, augmentant ainsi les ventes par moteur, a déclaré JPM

** RBC ("surperformer", PT: $220) est prudent quant à l'augmentation des livraisons d'équipement d'origine LEAP, mais la récente certification de l'aube de turbine haute pression LEAP-1A améliorée est un signe positif

** BofA Global Research ("buy", PO: $200) s'attend à ce que la rentabilité du programme LEAP commence en 2025, ainsi qu'à la croissance des services après-vente

** Citigroup ("buy", PT: $216) s'attend à ce que les contraintes des fournisseurs s'atténuent progressivement, la productivité de la main d'œuvre s'améliorant avec le temps, s'éloignant de l'ère de la pandémie

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BOEING CO
182,000 USD NYSE 0,00%
GE AEROSPACE
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© 2025 Thomson Reuters. All rights reserved. Reuters content is the intellectual property of Thomson Reuters or its third party content providers. Any copying, republication or redistribution of Reuters content, including by framing or similar means, is expressly prohibited without the prior written consent of Thomson Reuters. Thomson Reuters shall not be liable for any errors or delays in content, or for any actions taken in reliance thereon. "Reuters" and the Reuters Logo are trademarks of Thomson Reuters and its affiliated companies.

Cette analyse a été élaborée par Reuters et diffusée par BOURSORAMA le 24/01/2025 à 13:39:36.

Agissant exclusivement en qualité de canal de diffusion, BOURSORAMA n'a participé en aucune manière à son élaboration ni exercé aucun pouvoir discrétionnaire quant à sa sélection. Les informations contenues dans cette analyse ont été retranscrites « en l'état », sans déclaration ni garantie d'aucune sorte. Les opinions ou estimations qui y sont exprimées sont celles de ses auteurs et ne sauraient refléter le point de vue de BOURSORAMA. Sous réserves des lois applicables, ni l'information contenue, ni les analyses qui y sont exprimées ne sauraient engager la responsabilité BOURSORAMA. Le contenu de l'analyse mis à disposition par BOURSORAMA est fourni uniquement à titre d'information et n'a pas de valeur contractuelle. Il constitue ainsi une simple aide à la décision dont l'utilisateur conserve l'absolue maîtrise.

BOURSORAMA est un établissement de crédit de droit français agréé par l'Autorité de Contrôle Prudentiel et de Résolution (« ACPR ») et par l'Autorité des Marchés Financiers (« AMF ») en qualité de Prestataire de services d'investissement et sous la surveillance prudentielle de la Banque Centrale Européenne (« BCE »).

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Il est rappelé que les entités du groupe Société Générale, auquel appartient BOURSORAMA, peuvent procéder à des transactions sur les instruments financiers mentionnés dans cette analyse, détenir des participations dans les sociétés émettrices de ces instruments financiers, agir en tant que teneur de marché, conseiller, courtier, ou banquier de ces instruments, ou être représentées au conseil d'administration de ces sociétés. Ces circonstances ne peuvent en aucune manière affecter l'objectivité des analyses diffusées par BOURSORAMA.

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