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ordres |
quantité qté |
achat |
vente |
quantité qté |
ordres |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 700 | 27,1100 | 27,1200 | 5 779 | 0 |
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Historique 5 jours
| 24 June | 25 June | 26 June | 27 June | 30 June | |
|---|---|---|---|---|---|
| Der. | 28,530 | 28,110 | 28,015 | 27,470 | 27,110 |
| Var. | +1,60% | -1,47% | -0,34% | -1,93% | -1,31% |
| Ouv. | 28,450 | 28,420 | 28,500 | 27,270 | 27,060 |
| +Haut | 28,670 | 28,450 | 28,600 | 27,480 | 27,405 |
| +Bas | 28,150 | 27,880 | 28,005 | 26,8007 | 26,970 |
| Vol. | - | 1 277 750 | 3 529 119 | - | - |
Variation sur 5 jours : -4,98%
Risque ESG
0-10 Négligeable
10-20 Faible
20-30 Moyen
30-40 Élevé
40+ Sévère
Données clés
Tonnes de CO₂ émises par million d'euros de revenu généré : -
Niveau de controverse : Inconnu
Implications dans des activités ayant un impact positif : 0/12
Implications dans des activités ayant un impact négatif : 0/23
Accès à l'onglet durabilitéConsensus des analystes au 30/06/25*
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Évolution des prévisions au 01/07/25
2024 |
Estim. 2025 |
Estim. 2026 |
|
|---|---|---|---|
|
Dividende par action |
0,00 USD | 0,00 USD | 0,00 USD |
| Rendement | 0,00% | 0,00% | 0,00% |
| Bénéfice net par action | 1,39 USD | 1,34 USD | 1,88 USD |
| PER | 18,73 | 19,38 | 13,85 |
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Dernières transactions
heures |
cours |
quantité |
|---|---|---|
| 22:00:00 | 27,1100 | 0 |
| 22:00:00 | 27,1100 | 700 |
| 21:59:59 | 27,1150 | 100 |
| 21:59:59 | 27,1200 | 1 458 |
| 21:59:59 | 27,1200 | 300 |
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Données historiques
période |
var. |
+ haut |
+ bas |
|---|---|---|---|
| 1er Janvier | +13,01% | 33,1100 | 19,1000 |
| 1 semaine | -3,45% | 28,6700 | 26,8007 |
| 1 mois | -2,83% | 30,5499 | 25,8800 |
| 3 mois | +6,23% | 30,5499 | 19,1037 |
| 6 mois | +11,70% | 33,1100 | 19,1037 |
| 1 an | +51,62% | 33,1100 | 17,4400 |
| 3 ans | -26,87% | 47,3000 | 12,5190 |
| 5 ans | - | - | - |
| 10 ans | - | - | - |
| MM20 | 28,2880 | ||
| MM50 | 27,1884 | ||
| MM100 | 26,7140 | ||
| RSI14 | 55,3400 |
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28 sept. 2023
Les actions de Li Auto à Hong Kong chutent, l'arrêt de l'opération de prise de participation aux États-Unis soulevant des inquiétudes en matière de financement
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Derniers messages sur le forum LILLY INDUSTRIES'A'
Pourquoi ça ne décolle pas ici ? Voire même pourquoi cette baisse alors que les résultats parus sont largement en hausse ?
Faut il faire preuve de patience ou selon vous c est parti pour durer ...
Li Auto a livré le mois dernier le plus de voitures parmi toutes les startups de véhicules à énergies nouvelles en Chine, après avoir enregistré une augmentation de 228 % par rapport à l'année ...
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La rapide progression des ventes de véhicules électriques en Chine mène les différentes start-up à revoir leu ...
Il ne se passera rien avant lundi prochain... LOL
https://www.boursorama.com/videos/actualites/bourse-pourquoi-il-n-y-a-pas-que-te sla-pour-miser-sur-le-boom-de-l-electrique-76034fde65b00a3e989839a56df7d25c
6126 véhicules livrés en décembre + 31,9% sur le mois et 529,6% d une année à l'autre. Elle va booster lundi.....
pas connu encore mais avec un CA en progression estimé de +73% par an d ici 2023 !
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