RENAULT : Vive le diesel

fbarthe4

25 mai 2024 •16:24

pouvez vous nous dire dans 10 ans quelle sera l'autonomie des VE ?   quel sera le temps de charge ? et enfin quel sera le prix des VE ? 

marc.cou

25 mai 2024 •17:12

Dans 10 ans on aura encore un pourcentage élevé de voitures à Moteur Thermique
Même s'il faut bien prendre en compte que les batteries seront de nouvelles générations reste que quel taxation sera établi sur ces voitures toutes électriques 
Quoi pensez du pourcentage des voitures à moteur Hybride .
Pas facile 
Contrairement à ce qu'a dit Attal ** sur France il y aura encore du pétrole bien au delà des années 1950

** Débat avec Bardella  Attal, ce dernier n'est pas candidat à ces élections

ITurnUp

25 mai 2024 •18:10

Vive le diesel et le cancer dû au particules fines 🎉

marc.cou

25 mai 2024 •18:57

Forum

Au vu des tarifs en évolution de l’électricité ,du tarif très élevé des voitures électriques et nouvelles technologie ,la consommation encore plus élevée d’une voiture essence qu’une voiture diesel.
Et au vu de la situation que le monde traverse en ce moment :la voiture diesel a encore de beaux jours devant elle.

Pour ma part je viens de racheter un Duster 4×4 diesel neuf toutes options à 24000€
Trouvez moi une alternative intéressante à ce tarif en transmission intégrale!!!!

la voiture diesel n à que des qualités.
autonomie 1100 kilomètres
puissance…souplesse..
un plein en 5 minutes..
il est critiquable de proposer des voitures électriques qui coûtent 40% de plus qu un diesel et que leur autonomie ( réelle) n est que de 200 kilomètres..en hiver.

20 avril 2024 à 10 h 55 min
Bonjour ,
Qu’en est il des articles qui nous disent que les gens cherchent actuellement à revendre leur voiture électrique et à demander un diesel
L’électrique est plus cher , pas assez d’autonomie, révisions compliquées, et batteries beaucoup plus polluantes que prévu ?
On ne sait plus

lb1970

26 mai 2024 •09:38

Le véhicule électrique est en début de son cycle de vie, les prix vont baisser.
La production d'électricité va se développer
Le diesel a des désavantages :
- pollution
- nécessite de l'Adblue
- fragilité
- coût d'entretien
- augmentation des prix pour respecter les normes
- hausse à venir du gasoil 

lanza

26 mai 2024 •09:54

Article 22, chacun fait ce qu'il veut (ou peut)

atis7

27 mai 2024 •11:47

marc.cou

"" Pour ma part je viens de racheter un Duster 4×4 diesel neuf toutes options à 24000€ ""

tu es sur !!!  car plus de diesel sur Duster : Hybride essence ou Gpl  plou de mazout 

nasedo59

27 mai 2024 •12:18

Quel constructeur fait encore du diesel neuf ?  Pas Renault ni Dacia en tout cas 

Quel diesel fait 1100km sans aucun arrêt ? 

Gekko235

27 mai 2024 •12:39

Beaucoup de monde confond encore le stock avec les flux (y compris dans les métiers comptables).
 
En 2035, les FLUX de ventes de véhicules thermiques devraient se tarir, si l'on en croit la décision UE avec échéance 2035, interdisant de vendre autre chose que du 100% électrique,
En 2035, par contre, il y aura toujours un STOCK de véhicules thermiques, qui rouleront sur nos routes, à moins que d'ici là notre beau pays décide d'instaurer une immense ZFE nationale avec suelement les Cri'Air 0 autorisées à rouler, ou aussi que Bercy décide quel es carburants soient à 100 € le litre...
N'oublions pas que la parc automobile en France est âgé de 14 ans... et que des Traction Avant circulent encore....

Gythor

27 mai 2024 •12:44

Je viens de tomber sur le prix des premières R5 qui vont sortir... Entre 33 et 35000.
C'est juste une R5 qui fait même pas 400 bornes . 
Comment voulez vous qu'on s'en sorte .

Gythor

27 mai 2024 •13:01

nasedo59 une 308 HDi actuelle fait les 1100 bornes. La 508 peut être même plus.
Il y en a très certainement bien d'autres chez les marques étrangères.

fbarthe4

28 mai 2024 •10:28

je possède un appartement au 1er étage , dans le centre ville .   un bus passe toute les 10 mnts sous mes fenestres  , Ma vie a totalement changé quand ils sont passés du diesel a l'électrique .. Nous devons être des centaines de milliers dans se cas .   vive l'électrique

cab91

28 mai 2024 •10:56

On a déjà du mal à produite l'électricité dont nous avons besoin, avec un faible parc électrique. Si on compte sur les éoliennes, bonjour les déconvenues ..!
Je ne crois absolument pas à l'interdiction de vente des véhicules thermiques neufs en 2035. Dans les sondages , les "écolos punitifs" sont autour de 5 % 😂 . Je ne crois pas non plus à l'explosion de ventes de VE. Pour moi, cela ne sera qu'un véhicule d'appoint pour se rendre dans les ZFE.
Par ailleurs, au plan écologique, il y a beaucoup à dire, sans parler des enfants qui extraient le minerais dans des conditions indignes ........ mais tout le monde s'en moque !

cab91

28 mai 2024 •10:59

Par rapport aux élections antérieures, les "écolos" sont en chute libre ............ vous pouvez vérifier.

cab91

28 mai 2024 •11:04

Yannick Jadot avait fait un score qui n'avait rien a voir aves les prévisions du 9 juin 2024 ...... mais ça, c'était avant .
Bon appétit. 😇

Jumpoffmiii

28 mai 2024 •13:37

nasedo59 moi j'ai une 508 et je fais entre 1200 et 1300kms avec un plein.

Le VE c'est bien mais avant de s'attaquer aux VL qui n'apporterons pas de gros résultat au niveau écologique, il vaudrait mieux s'attaquer aux vrais sources de pollution a savoir l'industrie, le maritime, l'avion, les PL en engins de TP, l'agriculture...
Le seul intérêt du VE actuellement est le cout de recharge (en encore, seulement lors d'une recharge domestique).

cab91

28 mai 2024 •13:53

moi, j'ai un RCZ HDI, et avec le plein je dépasse les 1000 km ( soit autour de 5,5 l/100 km ). Plutôt sympa.

cab91

28 mai 2024 •13:54

pour l'avion électrique, en revanche, ça prendra du temps 😂 ( et moi, j'adore parcourir le monde ).

cab91

28 mai 2024 •13:57

quant au coût de recharge, si un jour le % de véhicules électriques augmentait fortement ( et ce n'est pas demain la veille ) le Gouvernement modifierait la taxation étant donné la manne des carburants fossiles ........... une évidence. 

marc.cou

28 mai 2024 •15:47

No problème On sera débarrasser de Macron et sa " Clique "
Hier l'écolo sur débat  BFM à bu la tasse avec son électricité verte à base de Vapeur de Charbon 
Comme Tchernobyl les nuages toxiques n'ont pas de frontières, ils nous enfument propre et Net

marc.cou

28 mai 2024 •15:50

cab91
13:57
 quant au coût de recharge ??
N'en parlons pas Votte plein vous reviendra le double par rapport à un véhicule qui roule actuellement à l'essence ou au  Diésel vert
Le diésel pollue moins que l'essence actuellement