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Wall St ouvre en baisse, la prudence sur la Fed freine le marché
information fournie par Reuters 08/07/2019 à 16:27

WALL STREET OUVRE EN BAISSE

WALL STREET OUVRE EN BAISSE

(Reuters) - La Bourse de New York a ouvert en baisse lundi, les investisseurs s'interrogeant sur la position qu'adoptera la Réserve fédérale à la fin du mois après les chiffres de l'emploi en juin, qui ont semé le doute sur l'ampleur de la baisse des taux à venir.

L'indice Dow Jones perd 155,36 points, soit 0,58%, à 26.766,76 points et le Standard & Poor's 500, plus large, recule de 0,51% à 2.975,27 points.

Le Nasdaq Composite cédait 0,63% à 8.110,19 points à l'ouverture.

Les chiffres meilleurs que prévu des créations d'emplois aux Etats-Unis le mois dernier ont poussé les investisseurs à revoir leurs anticipations en matière d'évolution des taux d'intérêt: selon le baromètre FedWatch de CME Group, les marchés n'estiment plus qu'à 7% la probabilité d'une baisse de taux de 50 points de base fin juillet, contre environ 20% il y a une semaine.

En l'absence de tout nouvel indicateur ce lundi, l'attention du marché est tournée vers l'audition du président de la Réserve fédérale, Jerome Powell, mercredi et jeudi au Congrès.

La décision de Morgan Stanley de réduire son exposition aux actions mondiales en raison des doutes quant à la capacité de banques mondiales à compenser la faiblesse de la croissance mondiale pèse également sur le moral des investisseurs.

Sur le marché des changes, le dollar est stable face à un panier de devises internationales et côté obligataire, le rendement à dix ans américain recule de deux points de base, sous 2,02%, après avoir inscrit vendredi un pic d'une semaine à 2,068%.

Apple recule de 1,41% en réaction à un abaissement de recommandation de Rosenblatt à "vendre" contre "neutre", l'intermédiaire disant prévoir un ralentissement de la croissance des ventes d'iPhone au second semestre.

Boeing abandonne 1,15% après l'annonce par la compagnie saoudienne flyadeal qu'elle ne confirmerait pas une commande de 737 MAX évaluée à 5,9 milliards de dollars (5,26 milliards d'euros), au profit d'Airbus A320.

(Laetitia Volga, édité par Marc Angrand)

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