((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
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Prévoit maintenant une perte nette par rapport au seuil de rentabilité en 2023/24
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Comptabilise des dépréciations sur la division de négoce de matériaux
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Actions Thyssenkrupp -5,7%, Thyssenkrupp Nucera -8%
(Ajoute des détails sur les discussions tarifaires dans le paragraphe) par Christoph Steitz et Tom Käckenhoff
Le conglomérat allemand Thyssenkrupp TKAG.DE a réduit ses prévisions annuelles de ventes et de bénéfices nets pour la deuxième fois en trois mois, en raison de la baisse de la demande et des prix dans son unité sidérurgique et des dépréciations dans sa division de négoce de matériaux.
Les actions TKAG.F ont chuté de 5,7 % dans les échanges du matin suite à la révision à la baisse des perspectives.
Les prévisions revues à la baisse soulignent un environnement difficile pour les entreprises axées sur les biens d'équipement, qui doivent faire face à une inflation élevée, aux fluctuations des prix des matières premières et au ralentissement de la demande mondiale.
Cela inclut les importations d'acier asiatique bon marché qui ont été l'un des principaux moteurs des efforts déployés pour que le milliardaire tchèque Daniel Kretinsky devienne copropriétaire de la division acier de Thyssenkrupp, la plus grande d'Allemagne, dans l'espoir de rendre l'entreprise plus compétitive.
Thyssenkrupp est en pourparlers avec Bruxelles au sujet d'un durcissement des conditions d'importation afin de soutenir le secteur sidérurgique local, a déclaré le directeur général Miguel Lopez, dans un contexte mondial trouble où les droits de douane sont devenus plus fréquents.
Soulignant un "environnement de marché morose", M. Lopez a déclaré que l'entreprise avait progressé dans son redressement depuis le début de l'année, soulignant les mesures prises pour se séparer de ses divisions maritimes, qui pourraient être vendues à la société de capital-investissement Carlyle CG.O .
Thyssenkrupp, qui fabrique des sous-marins, des pièces automobiles et des roulements pour l'industrie éolienne, s'attend désormais à une perte nette annuelle de l'ordre de trois chiffres en millions d'euros pour l'exercice fiscal qui s'achève en septembre, a-t-il déclaré mercredi, alors qu'il prévoyait auparavant d'atteindre le seuil de rentabilité.
Selon les données de LSEG, les analystes s'attendent en moyenne à un bénéfice net de 203 millions d'euros (220 millions de dollars) pour l'année qui s'achève en septembre. L'entreprise avait déjà revu ses prévisions à la baisse lors de la publication de ses résultats du premier trimestre en février.
L'affaiblissement de la demande a entraîné des dépréciations dans sa division de négoce de matériaux, a déclaré la société, sans en préciser le montant.
Les résultats trimestriels inférieurs aux prévisions de Thyssenkrupp Nucera NCH2.DE , dont Thyssenkrupp détient la majorité, ont également pesé sur la balance.
(1 $ = 0,9245 euros)
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