Renault relève ses prévisions 2023 grâce au succès d'Austral et Jogger

information fournie par Reuters •29/06/2023 à 09:05

 (Actualisé avec téléconférence, précisions, cours de Bourse)
    par Gilles Guillaume
       PARIS, 29 juin (Reuters) - 
    Renault  RENA.PA  a révisé à la hausse jeudi ses objectifs
financiers pour l'année en cours grâce à la demande pour ses
nouveaux modèles familiaux, le SUV Austral et le break Dacia
Jogger en tête.
  
        Le groupe au losange, qui a engagé depuis plusieurs
années une profonde restructuration et un repositionnement
stratégique pour redresser ses marges, vise désormais pour 2023
une marge opérationnelle comprise entre 7% et 8%, contre un
objectif précédent supérieur ou égal à 6%. 
  
        "Cette révision s'explique principalement par la qualité
du mix (des) ventes en lien avec le succès des nouveaux
lancements et la poursuite de la politique commerciale axée sur
la valeur", a déclaré le constructeur automobile français dans
un communiqué.
  
        Renault table aussi sur un free cash-flow opérationnel
de l'automobile supérieur ou égal à 2,5 milliards d'euros cette
année, contre une cible précédente supérieure ou égale à deux
milliards.
  
        A la Bourse de Paris, l'action Renault grimpait de 4,18%
à 37,98 euros dans les premiers échanges, signant de loin la
meilleure performance du CAC 40  .FCHI  en hausse de 0,22% au
même moment. 
  
        Distancé jusqu'ici par plusieurs autres groupes
automobiles, notamment son compatriote PSA - aujourd'hui
Stellantis  STLAM.MI  - qui affiche constamment une marge à deux
chiffres, Renault s'est recentré sur ses marchés et ses modèles
les plus rémunérateurs, notamment sur le segment de taille
intermédiaire.
  
        "Cette offensive produits (...) inédite dans l'histoire
du groupe (...) ne fait que commencer et permettra encore
d'améliorer la performance du groupe", a déclaré le directeur
général Luca de Meo cité dans le communiqué.
  
        Au cours d'une téléconférence de presse, le directeur
financier Thierry Piéton a ajouté que l'ambition de Renault
était de continuer à rattraper les meilleurs de ses concurrents,
qu'il s'agisse des constructeurs traditionnels ou des pure
players de l'électrique, faisant sans le nommer référence à
Tesla  TSLA.O .
  
        
  
        NOUVEAUX RECORDS AU S1
  
        Renault publiera le 27 juillet ses résultats semestriels
qui devraient, selon lui, battre de nouveaux records avec une
marge opérationnelle supérieure à 7% et un free cash-flow
opérationnel de l'automobile d'environ 1,5 milliard, une
prévision qui intègre 600 millions d'euros de dividendes de la
filiale de financement Mobilize Financial Services.
  
        Les deux années et demie à venir seront marquées par pas
moins de 18 autre lancements, notamment le coupé Rafale, les
Scenic, Renault 5 et Alpine A290 électriques ou encore le SUV
Dacia Bigster, grand frère du Duster, l'un des best-sellers du
groupe.
  
        Toutes ces nouveautés aident Renault à augmenter ses
prix moyens de vente, conformément à sa stratégie donnant la
priorité à la valeur sur le volume.
  
        Pour moderniser son image et revenir dans la course de
l'électrification, le constructeur a également annoncé la
création d'une entité dédiée à l'électrique et aux logiciels,
qui s'ouvrira à des partenaires extérieurs lors d'une
introduction en Bourse pour laquelle la fenêtre la plus
favorable est située au premier semestre 2024, a dit Thierry
Piéton.
  
        Nissan  7201.T  doit y prendre une participation pouvant
aller jusqu'à 15% mais les accords définitifs sur la
restructuration de l'alliance n'ont pas encore été signés, le
partenaire japonais de Renault ayant été agité à son sommet par
une bataille de pouvoir et des divisions persistantes sur
l'intérêt d'un investissement dans cette entité "Ampère" de
Renault.
  
        "Nous travaillons sur la finalisation des accords et le
closing est attendu dès le quatrième trimestre", a ajouté 
Thierry Piéton.
  

 (Reportage Gilles Guillaume, édité par Jean Terzian)