PARIS, 26 juin (Reuters) - Alpine, la marque sportive du groupe Renault RENA.PA , a annoncé lundi viser une marge opérationnelle de 10% et un chiffre d'affaires supérieur à huit milliards d'euros en 2030 grâce à une extension de sa gamme devant lui permettre de séduire aussi les Etats-Unis et l'ensemble de l'Asie.
Actuellement cantonnée à un seul modèle, la berlinette A110, depuis la relance en 2017 de la marque championne du monde de rallye en 1973, Alpine doit jouer un rôle clé dans la stratégie du directeur général de Renault, Luca de Meo, visant à redresser la rentabilité du groupe au losange.
Elle s'agrandira pour former une véritable famille de 7 modèles à l'horizon 2030: une citadine A290 électrique dérivée de la nouvelle Renault 5 en 2024, un crossover compact électrique en 2025, une nouvelle A110 en 2026, également électrique et basée sur une nouvelle architecture développée en interne, l'APP, puis un cabriolet dérivé de l'A110 et un coupé sport 4 places, la nouvelle A310, suivis de deux nouveaux véhicules de plus grande taille.
"Cette gamme complète de véhicules sportifs va consolider la présence d'Alpine sur ses marchés principaux, l'Europe et le Japon. Elle servira de tremplin pour son expansion à l'international, en particulier aux États-Unis et en Asie, où les nouveaux modèles seront proposés à partir de 2027", a déclaré le directeur général d'Alpine, Laurent Rossi, dans un communiqué publié à l'occasion d'une journée sur la stratégie de la marque.
"L'idée est de passer d'un segment de niche à une marque complète et globale", a-t-il ajouté.
En 2026, Alpine devrait avoir atteint l'équilibre et réalisé un chiffre d'affaires de deux milliards d'euros.
En F1, la marque va également s'associer à de nouveaux investisseurs avec l'arrivée au capital de son écurie Alpine Racing Ltd d'Otro Capital, RedBird Capital Partners et Maximum Effort Investments.
(Reportage Gilles Guillaume)
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