par Valerie Insinna et David Shepardson
21 août (Reuters) - Boeing BA.N est sur le point d'obtenir une commande supplémentaire de 787 Dreamliner de la part de la compagnie australienne Qantas Airways QAN.AX , selon des sources industrielles.
La commande d'un nombre indéterminé de 787-10 renforce la présence de la famille Dreamliner de haute technologie auprès de la compagnie nationale australienne et pourrait être annoncée dès ce mois-ci, ont déclaré les sources.
Les sources ont averti que de telles négociations sont généralement très serrées et qu'aucune décision n'est définitive tant qu'elle n'a pas été approuvée par le conseil d'administration de la compagnie aérienne.
Il s'agirait de la première commande de Qantas pour le modèle 787-10, une version allongée du 787-9 avec un rayon d'action plus court, conçue pour concurrencer l'Airbus A330.
La nouvelle directrice générale de Qantas, Vanessa Hudson, a déclaré en juin que le transporteur lancerait un appel d'offres pour remplacer les A330 existants d'ici la fin de l'année.
Qantas, Boeing et Airbus se sont refusés à tout commentaire.
Qantas, dont la décision initiale d'opter pour un plus petit type de Boeing 787 en 2005 a conduit à une révision de la stratégie d'Airbus en matière de gros-porteurs, est considérée comme l'un des acheteurs d'avions les plus influents.
En 2022, la compagnie australienne a annoncé une commande historique pour une douzaine d'A350-1000 - le plus grand avion à large fuselage européen capable d'effectuer des vols sans escale de Sydney à Londres et New York - dans le cadre de son initiative "Project Sunrise" pour les vols très long-courriers.
Selon certaines sources, l'accord à venir sur le Dreamliner fait basculer les commandes en faveur de Boeing avec la plus grande variante du 787. Qantas a passé sa dernière commande de Dreamliner en 2018, lorsqu'elle a signé un accord pour six avions de ligne destinés à remplacer ses Boeing 747 restants. Elle exploite actuellement 14 787-9.
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