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(Ajout des commentaires, du contexte et de l'historique des analystes et de Colonial Pipeline) par Anmol Choubey et Shariq Khan
Colonial Pipeline a déclaré mercredi avoir fermé la ligne 1, le principal système de livraison d'essence de la côte américaine du Golfe du Mexique aux principaux marchés de consommation de la côte Est, après qu'un tiers ait endommagé la ligne dans le comté de Paulding, en Géorgie, mardi.
Cette panne survient à un mauvais moment pour les consommateurs américains, qui subissent une hausse des prix des carburants due à la guerre impliquant l'Iran . Colonial est le plus grand oléoduc des États-Unis, et de longues pannes ont déjà provoqué des pénuries de carburant et des hausses de prix.
"C'est la dernière chose dont nous ayons besoin en ce moment", a déclaré Patrick De Haan, responsable de l'analyse des produits pétroliers chez GasBuddy, sur les réseaux sociaux. Le prix moyen de l'essence aux États-Unis a franchi la barre des 4 dollars le gallon pour la première fois en plus de trois ans lundi.
Colonial n'a pas précisé quand elle prévoyait de remettre la ligne 1 en service. L'oléoduc a été endommagé par une équipe de forage tierce, a indiqué un porte-parole de la société dans un communiqué envoyé par courrier électronique.
La ligne 1 achemine chaque jour quelque 1,5 million de barils d'essence de Houston, au Texas, jusqu'aux réservoirs de stockage de Greensboro, en Caroline du Nord, d'où le carburant est distribué localement ou expédié vers d'autres marchés jusqu'au port de New York.
Les équipes de Colonial Pipeline coordonnent les efforts d'intervention et de réparation après avoir prévenu les agences fédérales et d'État, a indiqué la société. Elle a également indiqué qu'elle communiquait des mises à jour aux expéditeurs.
Les opérations normales se poursuivent sur le reste du réseau de Colonial Pipeline, ajoute le communiqué.
Au début de l'année dernière, la ligne 1 a été interrompue pendant environ cinq jours en raison d'une fuite, également dans le comté de Paulding, en Géorgie. L'impact de cette panne sur le marché a été atténué par le fait qu'elle s'est produite en janvier, lorsque la consommation d'essence est faible en raison des conditions météorologiques hivernales.
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