((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
(Corrige le paragraphe 3 pour indiquer que M. Newsom a signé le projet de loi lundi, et non mardi)
Phillips 66 PSX.N a déclaré mercredi qu'il prévoyait d'arrêter les activités de sa raffinerie de la région de Los Angeles au quatrième trimestre 2025 et qu'il travaillerait avec l'État de Californie pour approvisionner les marchés de carburant et répondre à la demande des consommateurs.
L'arrêt affectera les 600 employés et les 300 sous-traitants qui exploitent la raffinerie.
Cette sortie fait suite à la signature par le gouverneur de Californie, Gavin Newsom, d'un projet de loi qui impose aux raffineurs de pétrole de maintenir un stock minimum de carburant et autorise la Commission de l'énergie de l'État à veiller à ce que les raffineurs prévoient un réapprovisionnement pendant les arrêts de maintenance afin d'éviter les pénuries d'approvisionnement.
"La viabilité à long terme de notre raffinerie de Los Angeles étant incertaine et influencée par la dynamique du marché, la société travaille avec des entreprises de développement foncier pour évaluer l'utilisation future de ses propriétés près du port de Los Angeles, a déclaré le directeur général Mark Lashier.
La sortie de la raffinerie laissera un grand vide dans l'approvisionnement en carburant de la Californie. La raffinerie de Los Angeles produit 85 000 barils d'essence par jour et 65 000 barils de diesel et de carburéacteur par jour, selon Phillips 66.
La société fournira de l'essence à partir de sources internes et externes à son réseau de raffinage, ainsi que du diesel renouvelable et des carburants durables pour l'aviation à partir de son complexe d'énergie renouvelable de Rodeo, dans la région de la baie de San Francisco.
La Californie, l'État le plus peuplé des États-Unis, connaît régulièrement des prix moyens de l'essence parmi les plus élevés du pays, ce qui entraîne des relations complexes et souvent tendues entre l'État et les compagnies pétrolières.
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En février, les deux plus grands producteurs de pétrole américains, Exxon Mobil XOM.N et Chevron CVX.N , ont annoncé des dépréciations combinées de plus de 5 milliards de dollars de leurs actifs californiens.
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