Mitsubishi Heavy discute du rachat du programme CRJ de Bombardier

information fournie par Reuters •05/06/2019 à 12:43

    TOKYO, 5 juin (Reuters) - Le japonais Mitsubishi Heavy
Industries  7011.T , qui est en train de développer sa propre
gamme d'avions régionaux, a annoncé mercredi qu'il discutait
avec le canadien Bombardier  BBDb.TO  pour lui racheter son
programme CRJ.
    Aucune décision n'a été arrêtée, a toutefois souligné
Mitsubishi Heavy dans un courriel adressé à Reuters.
    Bombardier a déjà annoncé son intention de prendre une
décision cette année sur l'avenir de son programme déficitaire
d'avions régionaux. Le groupe canadien envisage "toutes les
options stratégiques", y compris une cession, a déclaré en
janvier à Reuters le directeur général, Alain Bellemare.
 
    Les discussions avec Mitsubishi Heavy se déroulent alors que
les deux groupes s'affrontent en justice.
    L'an dernier, le constructeur de Montréal a porté plainte
contre Mitsubishi Aircraft, filiale de Mitsubishi Heavy, pour
vol présumé de secrets commerciaux dans le but d'accélérer le
développement et la certification de son futur appareil régional
MRJ.
    En janvier, Mitsubishi a riposté en accusant Bombardier de
"comportement anticoncurrentiel" en vue de limiter la
concurrence sur le marché des avions de moins de 100 places.
 
    La filiale du conglomérat japonais peine à lancer son
premier avion destiné aux lignes régionales. Son projet
d'appareil de 90 places a été lancé il y a une décennie mais,
après des retards en série, son entrée en service est désormais
prévue en 2020, avec sept ans de retard sur le calendrier
initial.
    D'après la publication spécialisée Air Current, une annonce
pourrait intervenir à l'occasion du salon aéronautique du
Bourget, qui débute le 17 juin, en cas d'accord entre Bombardier
et Mitsubishi Heavy.

 (Chris Gallagher et Maki Shiraki
Catherine Mallebay-Vacqueur pour le service français, édité par
Bertrand Boucey)