M. Biden préoccupé par le lock-out des pompiers de Boeing

information fournie par Reuters •10/05/2024 à 05:15

((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))

(Ajout d'une déclaration du syndicat des machinistes aux paragraphes 5 et 6) par Allison Lampert et David Shepardson

Le président américain Joe Biden a déclaré jeudi qu'il était préoccupé par le fait que Boeing BA.N ait mis en lock-out ses pompiers syndiqués, augmentant ainsi la pression sur le constructeur d'avions américain pour qu'il résolve le conflit contractuel.

Au début du mois, Boeing a mis en lock-out près de 130 membres de la section locale I-66 de l'Association internationale des pompiers, qui ont rejeté deux offres de contrat.

"Je suis préoccupé par les informations selon lesquelles Boeing a mis en lock-out les membres de l'IAFF I-66", a écrit M. Biden sur le site de médias sociaux X. "J'encourage les gens à retourner à la table des négociations pour obtenir un accord qui profite à Boeing et qui donne à ces pompiers le salaire et les avantages qu'ils méritent"

Le message de M. Biden en faveur des pompiers soulève la possibilité d'une implication de la Maison Blanche dans les négociations séparées entre Boeing et les travailleurs syndiqués de son usine de l'État de Washington, selon deux sources au fait du dossier. Ces travailleurs produisent l'avion le plus vendu du constructeur.

"Nous apprécions le soutien du président américain Joe Biden et pensons qu'il est important qu'il soutienne la transactions collective", a déclaré Jon Holden, président de la section locale du district 751 de l'Association internationale des machinistes et des travailleurs de l'aérospatiale, qui représente les travailleurs de la région de Seattle.

"Notre syndicat croit fermement que la transactions collective est le processus qui permet de parvenir à un accord

L'Association internationale des machinistes et des travailleurs de l'aérospatiale (IAM) négocie un nouveau contrat au nom de plus de 30 000 travailleurs qui construisent les avions 737 MAX de Boeing, à un moment où l'avionneur a besoin d'augmenter sa production.

La production d'avions de ligne Boeing 737 MAX a fortement chuté, les autorités américaines ayant renforcé les contrôles en usine à la suite d'une explosion survenue en janvier sur un 737 MAX 9 presque neuf, attribuée à une erreur d'assemblage.

M. Biden, qui a accumulé les soutiens syndicaux dans sa course à la réélection en novembre contre l'ancien président Donald Trump, s'est rendu sur les piquets de grève de l'United Auto Workers (UAW). Il considère le soutien aux travailleurs comme une pierre angulaire de sa politique économique.

Les votes des membres des syndicats pourraient être cruciaux pour décider de l'élection de 2024 dans des États clés comme le Michigan, la Pennsylvanie, le Nevada et le Wisconsin.

"Imaginez qu'il s'engage pour l'IAM", a déclaré un investisseur sous le couvert de l'anonymat.

Boeing a déclaré que sa dernière offre, qui ferait passer le salaire net des pompiers de 91 000 dollars en moyenne à 112 000 dollars en moyenne au cours de la première année du contrat, restait sur la table.

"Nous restons déterminés à parvenir à un accord. Notre offre prévoit des augmentations de salaire significatives et des avantages sociaux accrus", a déclaré Boeing dans un communiqué. "Le syndicat devrait permettre à nos employés de voter (sur) notre offre, qui a été présentée avant le lock-out

Le président général de l'IAFF, Edward Kelly, a déclaré que les pompiers "sont reconnaissants au président de défendre la transactions collective" et de continuer à les soutenir.