((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
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Augmentation des recettes de 33 % grâce à l'accroissement de la capacité
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El Al rejette les accusations de surfacturation des passagers
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Signature d'un contrat pour le Boeing 737 MAX d'une valeur de 2,5 milliards de dollars
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Baisse des actions
(Ajoute l'accord avec Boeing au paragraphe 2, le prix de l'action au paragraphe 5, les commentaires du directeur général aux paragraphes 8-11) par Steven Scheer
El Al Israel Airlines
ELAL.TA a annoncé un bond de près de 150% de son bénéfice jeudi, profitant de son statut de quasi-monopole avec de nombreux transporteurs étrangers qui ont annulé leurs vols dans le cadre de la guerre à Gaza et soulevant l'ire des clients sur les tarifs élevés.
Séparément, El Al a annoncé un accord avec Boeing BA.N pour l'achat de 31 avions 737 MAX d'une valeur de 2,5 milliards de dollars pour remplacer sa flotte vieillissante de Boeing 737-800 et 737-900 pour les vols court-courriers.
La compagnie aérienne israélienne a enregistré un bénéfice net de 147 millions de dollars au deuxième trimestre, contre 59 millions de dollars un an plus tôt, avant la guerre avec les militants du Hamas à Gaza qui a débuté le 7 octobre. Face à une concurrence féroce, la compagnie a souvent eu du mal à rester rentable avant la guerre.
Le chiffre d'affaires a augmenté de 33 % pour atteindre 839 millions de dollars, tandis que le taux de remplissage est passé de 87 % à 92 %, même si la capacité a été augmentée de 8 %.
Ses actions cotées à Tel Aviv ont toutefois chuté de 2 % malgré ces résultats.
El Al a été critiquée par les clients en Israël et à l'étranger pour avoir pratiqué des prix abusifs, alors qu'elle est devenue un quasi-monopole depuis la guerre de Gaza déclenchée par les attaques du Hamas en Israël. El Al a profité du fait que ses concurrents ont fréquemment annulé leurs services en raison de la situation sécuritaire.
El Al a rejeté les critiques et les accusations selon lesquelles elle profitait d'une base de passagers ayant peu d'options de voyage, affirmant que la moitié des personnes ayant acheté des billets cette année payaient moins cher qu'en 2023.
"Nous avons imposé des contraintes à notre liste de prix", a déclaré à Reuters Dina Ben-Tal Ganancia, directrice générale d'El Al.
VOLS SUPPLÉMENTAIRES
Mme Ben-Tal Ganancia a déclaré que de nombreux passagers réservaient tardivement en raison des incertitudes liées à la sécurité et que la demande était supérieure à l'offre. La compagnie aérienne propose également des vols payants aux personnes bloquées en Grèce, à Chypre et dans d'autres régions, et a ajouté des vols à destination des États-Unis et de l'Asie.
"Si vous avez acheté un billet auprès de United et que vous vous rendez maintenant à El Al (après une annulation)... vous ne trouverez pas le même prix que celui que vous aviez acheté six mois auparavant", a-t-elle déclaré.
Après avoir repris les vols en juin, de nombreux transporteurs aériens ont à nouveau annulé les vols à destination et en provenance de Tel-Aviv, certains jusqu'en 2025, en raison des menaces d'une éventuelle attaque contre Israël par l'Iran et son mandataire, le Hezbollah, au Liban.
ces derniers jours nous prouvent en particulier à quel point le concept de "ciel ouvert" est fragile en ce qui concerne Israël", a déclaré M. Ben-Tal Ganancia.
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