((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
(Ajout d'une déclaration de l'entreprise au paragraphe 4) par Jonathan Stempel
Stellantis a été poursuivie en justice par des actionnaires américains qui affirment que le constructeur automobile américano-européen les a trompés en dissimulant des stocks en hausse et d'autres faiblesses, avant de publier des résultats décevants qui ont fait chuter le cours de l'action.
La plainte déposée jeudi devant le tribunal fédéral de Manhattan affirme que Stellantis a artificiellement gonflé le cours de son action pendant une grande partie de l'année 2024 en faisant des évaluations "extrêmement positives" sur les stocks, le pouvoir de fixation des prix, les nouveaux produits et la marge d'exploitation.
Les actionnaires ont déclaré que la vérité est apparue le 25 juillet lorsque Stellantis a déclaré que le bénéfice d'exploitation ajusté du premier semestre a chuté de 40 % à 8,46 milliards d'euros (9,28 milliards de dollars), en deçà des 8,85 milliards d'euros attendus par les analystes.
"Ce procès est sans fondement et la société a l'intention de se défendre vigoureusement", a déclaré Stellantis dans un communiqué envoyé par courriel à Reuters.
Stellantis a également déclaré que la marge d'exploitation ajustée était tombée en dessous de l'objectif à deux chiffres qu'elle s'était fixé pour l'ensemble de l'année.
Ses actions cotées en bourse aux États-Unis ont chuté de 1,94 $, soit 9,9 %, pour atteindre 17,66 $ au cours des deux jours de bourse qui ont suivi l'annonce.
Le directeur général Carlos Tavares et la directrice financière Natalie Knight sont également accusés.
Stellantis est née en 2021 de la fusion de Fiat Chrysler et du français PSA. Ses 14 marques comprennent notamment Alfa Romeo, Citroën, Dodge, Jeep, Maserati, Opel, Peugeot et Ram.
Aux États-Unis, il est courant que des actionnaires intentent des actions en justice contre des sociétés après une chute inattendue du cours de leurs actions.
La plainte déposée jeudi vise à obtenir des dommages et intérêts non spécifiés pour les actionnaires de Stellantis entre le 15 février et le 24 juillet 2024.
Un avocat des actionnaires n'a pas immédiatement répondu aux demandes de commentaires.
Les actions de Stellantis ont clôturé en hausse de 1,7 % à 15,84 dollars jeudi à New York.
La semaine dernière, Stellantis a annoncé un potentiel de 2 450 licenciements dans une usine d'assemblage de camions de la banlieue de Détroit, où la production du camion Ram 1500 Classic s'achève.
L'affaire est Long v Stellantis NV et al, U.S. District Court, Southern District of New York, No. 24-06196.
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