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Un syndicat d'ingénieurs de Boeing BA.N a déclaré jeudi qu'il offrirait pour la première fois à ses représentants une formation sur les lois américaines en matière de dénonciation, suite à des inquiétudes concernant le manque de protection adéquate de ses membres contre d'éventuelles représailles.
La Society of Professional Engineering Employees in Aerospace (SPEEA) organisera des sessions vendredi pour les délégués syndicaux de Boeing et du fournisseur Spirit AeroSystems SPR.N après avoir reçu des demandes de la part de ses membres sur la manière de devenir des dénonciateurs, a déclaré un directeur du syndicat à Reuters.
Des témoignages devant la sous-commission permanente d'enquête du Sénat américain en avril ont soulevé des questions sur le traitement réservé par Boeing aux dénonciateurs. Un ingénieur de Boeing a déclaré lors de l'audition qu'on lui avait dit de "se taire" et qu'on l'avait écarté d'un programme d'avion lorsqu'il avait signalé des problèmes de sécurité.
Reuters n'a pas pu vérifier ces affirmations de manière indépendante.
Boeing, qui n'était pas immédiatement disponible pour commenter la formation syndicale, a déclaré précédemment qu'il avait une "tolérance zéro pour les représailles et qu'il encourageait ses employés à s'exprimer lorsqu'ils constataient un problème"
L'administration fédérale de l'aviation (FAA) a déclaré au début du mois qu'elle avait ouvert une enquête sur le Boeing 787 Dreamliner après qu'un employé a vu ce qui semblait être une irrégularité dans un test de conformité requis.
L'entreprise traverse une véritable crise depuis qu'un panneau de porte s'est détaché d'un avion en janvier.
Les représentants syndicaux seront formés pour aider les membres qui souhaitent soulever des questions de sécurité, a déclaré Rich Plunkett, directeur du développement stratégique de la section locale de la SPEEA dans la région de Seattle.
M. Plunkett a indiqué que la SPEEA s'efforçait de négocier des protections plus solides par le biais d'accords avec Boeing ou dans le cadre de leur contrat.
Boeing a déclaré avoir organisé des réunions dans de nombreux pays afin de recueillir les réactions des travailleurs.
"Lorsque nous constatons des problèmes, nous allons jusqu'à suspendre une équipe pour nous assurer que tous les membres de l'équipe ou toutes les personnes de la région sont au courant du problème", a déclaré Mike Fleming, vice-président de Boeing Commercial Airplanes, dans un communiqué.
"Il ne s'agit pas d'une mesure punitive et nous partageons les informations entre les différents programmes
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