((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
(Corrige le titre et le paragraphe 1 pour indiquer que l'entreprise considère que les droits de douane proposés auront un impact minime sur les ventes, et non un impact pouvant aller jusqu'à 6 %") par Shanima A
La société britannique Johnson Matthey JMAT.L a déclaré mercredi que les modifications tarifaires proposées par les États-Unis sur les importations en provenance du Mexique auraient potentiellement un impact minimal sur les ventes totales de l'entreprise et qu'elle était confiante quant à son empreinte manufacturière en Amérique du Nord.
Lundi, le président élu des États-Unis, Donald Trump, a promis d'imposer des droits de douane de 25 % sur les importations en provenance du Canada et du Mexique jusqu'à ce que ces pays luttent contre la drogue, en particulier le fentanyl, et les migrants qui traversent la frontière.
"Nous n'avons pas changé de plans spécifiques pour l'instant, mais nous devrons bien sûr surveiller ce qui se passe globalement avec la nouvelle administration aux États-Unis, l'impact qu'elle a sur le commerce mondial et les flux commerciaux relatifs", a déclaré le directeur général Liam Condon à Reuters.
Le groupe fournit "généralement" des services au marché américain à partir de ses activités aux États-Unis, ce qui le rend "moins préoccupé" par les droits de douane, a-t-il ajouté.
L'entreprise britannique centenaire, dont l'activité consiste à tester la pureté des métaux précieux, n'a pas répondu aux attentes des analystes concernant le chiffre d'affaires et le bénéfice sous-jacent du premier semestre, mercredi, en raison d'une baisse de la production mondiale de véhicules et d'une activité de négoce de métaux du groupe du platine en demi-teinte.
Les actions de la société ont chuté de 7,2 % pour atteindre leur niveau le plus bas depuis plus de 15 ans, à savoir 1 386 pence, après la publication des résultats.
Johnson Matthey, qui fabrique des convertisseurs catalytiques et des filtres antipollution pour les voitures, a toutefois maintenu ses perspectives pour l'ensemble de l'année, aidée par les progrès réalisés dans ses efforts de réduction des coûts et par les attentes d'une amélioration au second semestre.
M. Condon a également déclaré que l'impact de l'augmentation des cotisations patronales à l'assurance nationale au Royaume-Uni sur le groupe serait de l'ordre de quelques millions à un chiffre.
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