((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
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L'entreprise déclare qu'elle étudie la construction d'une usine aux États-Unis
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Le projet d'usine en Caroline du Nord a été salué par Joe Biden
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VinFast, qui est déficitaire, a du mal à augmenter ses ventes aux États-Unis
(Ajout d'un commentaire des autorités de Caroline du Nord au paragraphe 5) par Phuong Nguyen, Francesco Guarascio et Ben Klayman
Le fabricant vietnamien de voitures électriques VinFast VFS.O envisage de retarder davantage son projet d'usine de 4 milliards de dollars en Caroline du Nord, a déclaré une personne informée de la question, alors que l'entreprise déficitaire lutte pour gagner la faveur des consommateurs américains.
VinFast a annoncé en 2022 qu'elle construirait aux États-Unis une usine de VE et de batteries d'une capacité de production annuelle de 150 000 véhicules, cherchant à tirer parti des efforts de l'administration Biden pour approuver des subventions pour les VE fabriqués aux États-Unis.
L'entreprise avait initialement prévu d'achever l'usine en juillet 2024, mais a ensuite repoussé le début des opérations à 2025. Elle envisage un nouveau report, a déclaré la source, qui a demandé à ne pas être identifiée parce que l'affaire n'est pas publique.
VinFast, qui a vendu moins de 1 000 voitures en Amérique du Nord l'année dernière, a déclaré dans un communiqué à Reuters qu'elle "procédait à un examen et à une évaluation approfondis de tous les aspects du processus de construction de notre usine de Caroline du Nord"
Un porte-parole du comté de Chatham, en Caroline du Nord, où la première pierre de l'usine a été posée en juillet, a déclaré que les responsables de ce comté n'étaient pas au courant d'un quelconque retard dans le projet.
Le porte-parole a déclaré que VinFast avait révisé à deux reprises la taille du bâtiment d'assemblage général de l'usine. La dernière révision a été soumise en avril et est toujours en cours d'examen par le service des permis du comté.
Lorsque VinFast a annoncé en mars 2022 son projet d'usine en Caroline du Nord, le président américain Joe Biden a déclaré que l'usine créerait plus de 7 000 emplois.
"C'est le dernier exemple en date de ma stratégie économique à l'œuvre", a-t-il publié sur Twitter à l'époque.
Les républicains ont remporté la Caroline du Nord aux élections présidentielles de 2020 avec une faible marge et la campagne de Joe Biden dépense beaucoup d'argent pour remporter l'État aux élections présidentielles de novembre.
Outre la faiblesse des ventes, VinFast a été poursuivie en justice aux États-Unis pour ne pas avoir payé le loyer d'une salle d'exposition. Elle fait également l'objet de deux enquêtes distinctes, l'une concernant un accident survenu en avril en Californie, au cours duquel quatre personnes sont mortes dans un accident impliquant une voiture VinFast VF 8, et l'autre concernant une prétendue violation des brevets d'ArcelorMittal MT.LU pour l'aluminium utilisé dans la VF 8.
L'année dernière, le Viêt Nam a vendu moins de 35 000 voitures dans le monde, dont la majeure partie sur son marché intérieur, bien qu'il dispose d'une usine dans le nord du pays d'une capacité de production annuelle de 300 000 voitures.
La plupart des voitures vendues sur le marché intérieur sont également vendues à des parties liées . Sa perte nette l'année dernière s'est creusée de 15 % pour atteindre 2,4 milliards de dollars.
PLANS POUR L'OUTRE-MER
Malgré une demande mondiale plus faible pour les VE et une guerre des prix, VinFast a déclaré qu'il n'y avait pas de changement dans son objectif de vendre 100 000 voitures cette année, deux fois plus que ce qu'il visait en 2023, alors qu'il se développe à l'étranger.
VinFast a vendu moins de 10 000 véhicules au cours du premier trimestre, mais a attribué cette situation à la lenteur habituelle du début de l'année pour les affaires, en particulier au Vietnam.
D'ici à la fin du mois de juin, VinFast prévoit d'élargir sa gamme de véhicules, y compris des modèles avec conduite à droite pour des marchés tels que la Thaïlande et l'Indonésie, a déclaré VinFast, ajoutant que les résultats devraient être visibles au cours du second semestre de cette année.
Elle a également confirmé son intention d'établir une usine d'assemblage en Indonésie et une autre en Inde d'ici 2026.
En Indonésie, "nous prévoyons de commencer bientôt les livraisons du modèle VF e34 et lancerons le modèle VF 5 au cours du deuxième trimestre", a indiqué VinFast, distributeur des projets jusqu'ici non publiés pour deux de ses voitures économiques.
Fondé en 2017 et entièrement axé sur les VE depuis 2022, VinFast, qui n'a pas encore réalisé de bénéfices, a enregistré une perte nette de 618 millions de dollars au premier trimestre. Les revenus pour la période ont presque triplé par rapport à l'année précédente, mais ont chuté de 31% par rapport aux trois mois précédents.
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