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Le fabricant chinois de VE BYD relève son objectif de ventes annuelles, selon un rapport de courtage
information fournie par Reuters 10/09/2024 à 12:57

((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))

Le constructeur automobile électrique chinois BYD 002594.SZ 1211.HK vise à vendre 4 millions de véhicules cette année, a déclaré Morgan Stanley

MS.N dans un rapport lundi, suggérant une révision à la hausse de 11% de l'objectif de ventes de 2024 de l'entreprise fixé plus tôt cette année.

Cet objectif placerait BYD presque au même niveau que Ford Motor F.N , qui s'est classé au sixième rang des ventes mondiales en 2023 avec 4,4 millions de véhicules vendus.

BYD a attribué la croissance supplémentaire des ventes à l'introduction cette année de nouveaux modèles dotés de sa dernière technologie hybride rechargeable connue sous le nom de DM-i 5.0, qui contribuerait également à une meilleure marge, ont écrit les analystes de Morgan Stanley dans un rapport daté de lundi, citant les commentaires des dirigeants de BYD lors d'un événement itinérant.

Le carnet de commandes de ces modèles, dont le Qin L et le Seal 06 DM-i, tous deux vendus à partir de 99 800 yuans (14 019 $), a dépassé la capacité de production de BYD, selon le rapport, qui ajoute que BYD n'a pas l'intention d'augmenter les prix pendant le reste de l'année.

BYD a lancé en mai la cinquième génération de la technologie hybride rechargeable DM-i 5.0, qui améliore les économies de carburant et de coûts. Le deuxième vendeur mondial de VE après son rival américain Tesla TSLA.O a vanté une consommation record de 2,9 litres aux 100 km (62,1 miles) sur des batteries épuisées grâce à cette technologie.

BYD domine toujours le segment des modèles de VE dont le prix se situe entre 100 000 yuans et 150 000 yuans, et les dirigeants de BYD s'attendent à une concurrence limitée de la part de concurrents tels que la Mona M03 de Xpeng, dont le prix est de 17 000 yuans, selon le rapport.

L'objectif de vente plus élevé implique que BYD, qui a connu son meilleur mois en août avec 373 083 ventes d'automobiles, vendrait environ 418 000 véhicules par mois au quatrième trimestre.

Sur ce total, plus de 11 % seront vendus à l'étranger, l'entreprise visant à doubler ses exportations pour atteindre 450 000 véhicules cette année.

BYD a fixé un objectif de ventes de 3,6 millions de véhicules pour 2024, soit un bond de 20 % par rapport à ses ventes record de l'année dernière, a rapporté Reuters en mars.

L'entreprise a amélioré son bénéfice net au deuxième trimestre, même si elle a mené une guerre des prix prolongée avec des remises agressives sur ses modèles les plus vendus.

Pressée de rattraper ses rivaux dans le domaine de la conduite intelligente, BYD a intensifié ses efforts de développement interne de ces technologies. L'entreprise utilise le système de Momenta dans ses voitures Denza et la technologie de Huawei dans le SUV Fangchengbao Bao 8.

(1 $ = 7,1188 yuans chinois renminbi)

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