((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
(Ajoute des détails sur les résultats tout au long de l'article, ainsi qu'un commentaire d'analyste au paragraphe 9)
Le raffineur Valero Energy VLO.N a enregistré jeudi une chute de 86% de son bénéfice au troisième trimestre en raison de la baisse des marges de raffinage, mais il est parvenu à dépasser les attentes de Wall Street.
Globalement, les raffineurs ont vu leur rentabilité baisser en raison de la faiblesse de la demande des consommateurs et de l'industrie, en particulier en Chine.
Les marges des raffineries américaines, mesurées par la marge de craquage 3-2-1 CL321-1=R , ont chuté à 14,28 dollars à la mi-septembre, leur niveau le plus bas depuis le début de 2021, en raison de la morosité de la demande de carburant.
Les majors de l'énergie comme Exxon Mobil XOM.N , BP BP.L et Shell SHEL.L avaient déclaré au début du mois qu'ils s'attendaient à ce que la baisse des marges de raffinage pèse sur leurs bénéfices au troisième trimestre.
Le bénéfice net, part du groupe, de Valero a chuté à 364 millions de dollars, soit 1,14 $ par action, au cours du trimestre , contre 2,6 milliards de dollars, soit 7,49 $ par action, un an plus tôt.
Cependant, les données compilées par LSEG montrent que les analystes s'attendaient à un bénéfice de 98 cents.
Valero, qui est le deuxième raffineur américain en termes de capacité, a vu ses marges de raffinage chuter à 2,41 milliards de dollars, contre 5,41 milliards de dollars l'année dernière , au cours du même trimestre.
Le secteur du raffinage de Valero a enregistré un bénéfice d'exploitation de 565 millions de dollars au troisième trimestre, contre 3,4 milliards de dollars l'année précédente.
Cependant, les analystes de Tudor, Pickering & Holt ont déclaré que par rapport à leurs estimations de bénéfices, les trois segments de la société - raffinage, diesel renouvelable et éthanol - ont affiché des résultats "un peu plus élevés"
Le chiffre d'affaires s'est élevé à 32,87 milliards de dollars, contre des estimations de 31,13 milliards de dollars selon les données de LSEG, en partie grâce à une augmentation de 18,4 % des volumes de ventes pour le diesel renouvelable.
En outre, le raffineur texan a affiché un ratio de distribution plus élevé pour le trimestre, s'élevant à 84 % contre 68 % au même trimestre de l'année dernière, tandis que ses dépenses d'intérêt ont chuté de près de 88 %.
Son débit total, c'est-à-dire la quantité de brut traitée, s'est élevé en moyenne à 2,9 millions de barils par jour (bpd) au cours d'une saison de maintenance intensive, contre 3 millions de bpd et une utilisation de la raffinerie de 95 % un an plus tôt.
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