(Actualisé avec nouvelles déclarations de la FAA, Boeing,
précisions)
MONTREAL/FORTH WORTH, Texas, 24 mai (Reuters) - Des
représentants de l'administration américaine de l'aviation
civile ont déclaré à des membres de l'Organisation de l'aviation
civile internationale (OACI) qu'ils s'attendaient à ce que les
737 MAX de Boeing BA.N soient remis en service aux Etats-Unis
dès la fin juin, a-t-on appris de sources au fait du dossier.
Aucun échéancier ferme n'a toutefois été validé, ont précisé
ces trois sources, s'exprimant sous couvert d'anonymat.
Si elle venait à être confirmée, une remise en service du
737 MAX fin juin constituerait un soulagement inattendu pour les
principales compagnies américaines, American Airlines AAL.O ,
Southwest LUV.N et United UAL.O , qui ont annulé les vols
prévus sur ce modèle en juillet et en août, une période-clé.
Deux catastrophes aériennes impliquant des Boeing 737 MAX se
sont produites en octobre dernier en Indonésie puis le 10 mars
en Ethiopie, faisant 356 morts au total. Le bimoteur de Boeing
est cloué au sol dans le monde entier depuis ce deuxième crash.
Une réunion était organisée jeudi à Montréal pour permettre
à des représentants de la Federal Aviation Administration (FAA)
et de Boeing d'informer le conseil d'administration de l'OACI
des efforts pour remettre en service le 737 MAX.
En parallèle, à Forth Worth (Texas), le directeur de la FAA
Dan Elwell rencontrait des régulateurs de nombreux pays pour
faire le point sur les modifications logicielles apportées par
Boeing et la formation des pilotes.
Lors d'un point de presse à l'issue de cette rencontre,
qu'il a qualifiée de "constructive", Elwell n'a pas souhaité
commenter la réunion privée organisée par la FAA avec l'agence
des Nations unies.
Il a répété qu'aucun calendrier précis n'avait été établi
par la FAA pour la remise en service de la gamme vedette de
Boeing.
Selon deux sources, les représentants de la FAA ont dit aux
membres de l'OACI envisager que les 737 MAX reprennent les airs
fin juin aux Etats-Unis, sans être en mesure d'estimer quand les
autres pays autoriseraient ce modèle de Boeing à voler à
nouveau.
Le Canada et l'Europe ont dit mercredi qu'ils définiraient
eux-mêmes la date de reprise des vols des 737 MAX.
Boeing, qui a annoncé la semaine dernière avoir terminé la
mise à jour du logiciel du 737 MAX, n'a pas encore soumis cette
nouvelle version à la FAA pour validation et n'a pas décidé
quand elle le ferait.
"Une fois que nous aurons transmis à la FAA les informations
demandées, nous pourrons programmer un vol de certification et
transmettre les derniers documents", a déclaré jeudi le
directeur de la communication de l'avionneur américain, Chaz
Bickers.
L'action Boeing, en baisse de 17% depuis l'accident du 10
mars, s'adjugeait 2% dans les échanges d'après-Bourse en
réaction aux informations de Reuters.
L'OACI, dont le siège est à Montréal, ne peut décider de
mesures contraignantes mais son avis pèse dans les décisions en
matière de sécurité des 193 Etats membres de l'Onu.
(Allison Lampert à Montréal et David Shepardson à Forth Worth,
Texas; avec Tracy Rucinski à Chicago et Eric Johnson à Seatlle;
Jean Terzian et Véronique Tison pour le service français)
La FAA voit les Boeing 737 MAX être remis en service fin juin-sources
information fournie par Reuters 24/05/2019 à 03:09
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