((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
(Ajoute des détails, le contexte dans les paragraphes 3-7)
La compagnie aérienne brésilienne Gol GOLL4.SA a annoncé mardi une perte nette récurrente de 130,2 millions de reais (25,39 millions de dollars), basculant dans le rouge après un bénéfice net de 136,4 millions de reais il y a un an, principalement en raison des frais financiers.
Gol s'est placée sous la protection du chapitre 11 de la loi sur les faillites aux États-Unis en janvier, alors qu'elle se débat avec une lourde dette après une chute du trafic due à la pandémie et à des retards dans les livraisons de Boeing
BA.N .
Le mois dernier, le transporteur a perdu sa position de deuxième compagnie aérienne du Brésil en termes de parts de marché au profit de son rival Azul AZUL4.SA , car son trafic, mesuré par le nombre de passagers-kilomètres (RPK), a chuté de 4,1 % au cours du premier trimestre par rapport à l'année précédente.
Gol a déclaré dans un dépôt de titres qu'elle restait "fidèle à son modèle d'entreprise à faible coût et à forte productivité" pendant le processus de restructuration, qu'elle a qualifié de nécessaire pour améliorer la structure de son capital et créer les conditions de la croissance à l'avenir.
Le chiffre d'affaires net du premier trimestre s'est élevé à 4,7 milliards de reais, en baisse de 4,2 % sur une base annuelle, tandis que le bénéfice récurrent avant intérêts, impôts, dépréciation et amortissement (Ebitda) a augmenté de 15,2 % pour atteindre 1,43 milliard de reais, a déclaré Gol.
La marge Ebitda, très surveillée, a augmenté de 510 points de base pour atteindre 30,3 %.
Les chiffres d'exploitation, alors que la plus grande économie d'Amérique latine bénéficie d'une demande saine pour les voyages aériens, ont déclaré Celso Ferrer, directeur général de Gol, "démontrent la cohérence et l'efficacité de notre parcours au cours de la restructuration financière"
(1 $ = 5,1284 reais)
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