L'usine d'exportation de gaz naturel liquéfié (LNG) de la société Freeport LNG au Texas était en bonne voie pour reprendre ses activités mardi, après l'arrêt de tous ses trains de liquéfaction lundi, selon les données de la société financière LSEG.
Freeport LNG a déclaré lundi aux autorités de régulation environnementale du Texas que les trois trains s'étaient arrêtés "en raison de problèmes liés à l'alimentation électrique de l'usine"
La quantité de gaz naturel acheminée vers Freeport était en passe d'atteindre 1,8 milliard de pieds cubes par jour (bcfd) mardi, contre 0,1 bcfd lundi après l'arrêt des trains, selon les données de LSEG.
Ce chiffre est à comparer à un pic de cinq mois de 2,1 milliards de pieds cubes par jour dimanche et à une moyenne de 1,8 milliard de pieds cubes par jour au cours des 30 derniers jours.
Un milliard de pieds cubes de gaz suffit à alimenter environ 5 millions de foyers américains pendant une journée.
L'arrêt de lundi n'est que le dernier d'une série d'incidents survenus à l'usine depuis qu'elle est sortie d'une période d'arrêt de huit mois, de juin 2022 à février 2023, à la suite d'un incendie.
Depuis lors, au moins un train de liquéfaction de l'usine s'est arrêté - parfois plusieurs fois - chaque mois depuis avril, selon les événements liés aux émissions que l'entreprise a déposés auprès des autorités de régulation de l'État.
Freeport, quant à elle, continue de prendre des mesures pour remettre l'usine en service après les huit mois d'arrêt, notamment en utilisant les deux quais de l'usine.
Dans la première phase de ses efforts de redémarrage, Freeport a remis en service les trois trains de liquéfaction, deux réservoirs de stockage de GNL (Tanks 1 et 2) et un seul poste d'amarrage de GNL (Dock 1).
Lorsqu'ils fonctionnent à plein régime, les trois trains de liquéfaction de Freeport LNG peuvent transformer environ 2,1 milliards de pieds cubes de gaz en GNL.
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