((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
(Ajout d'un courriel au paragraphe 5 et de détails aux paragraphes 6 à 10) par Greg Bensinger
Cruise de General Motors GM.N a vu le prix de son action interne réduit de plus de moitié par rapport au trimestre précédent, les retombées d'un accident survenu en octobre continuant de peser sur l'entreprise de voitures auto-conduites.
Les employés de Cruise ont été informés que le prix de l'action avait été estimé par un tiers à 11,80 dollars, selon un courriel consulté par Reuters. Il s'agit d'une baisse par rapport à l'estimation précédente de 24,27 dollars il y a tout juste un trimestre.
"Nous ne pouvons pas ignorer que cette estimation est nettement inférieure à ce que nous avons vu auparavant et qu'il y a des impacts réels pour chacun d'entre nous", a écrit Craig Glidden, directeur administratif de Cruise, dans l'e-mail.
Cruise s'efforce de se remettre d'un accident survenu en octobre, au cours duquel une femme a été traînée par l'un de ses véhicules après avoir été heurtée par une voiture conduite par un humain. Le permis d'exploitation de la société en Californie a été suspendu et Cruise a arrêté tous les tests sur les routes publiques aux États-Unis.
M. Glidden a déclaré que Cruise avait "un chemin plus long vers une commercialisation à grande échelle" L'année dernière, l'entreprise prévoyait de mettre en service des taxis autonomes dans une douzaine de villes américaines, mais elle a depuis supprimé un quart des emplois et a vu son directeur général, son cofondateur et d'autres personnes quitter l'entreprise.
Ces derniers mois ont été difficiles pour Cruise, une entreprise autrefois prometteuse. Le mois dernier, GM a déclaré avoir réduit d'environ 1 milliard de dollars le budget annuel de Cruise et l'entreprise a publié une analyse de sécurité sévère de l'accident d'octobre, dans laquelle il est prouvé que les dirigeants ont dissimulé des données importantes aux autorités de réglementation, à la presse et au public .
L'entreprise fait l'objet d'une enquête de la part de diverses agences gouvernementales, dont la Securities and Exchange Commission, le ministère de la justice et la National Highway Traffic Safety Administration.
Cruise vise un retour limité dans les rues de la ville avec des conducteurs humains plus tard cette année, probablement à Houston ou Dallas, selon des personnes familières avec le sujet.
Cependant, les dirigeants de Cruise ont dit à certains ingénieurs et opérationnels lors de réunions internes ces dernières semaines qu'ils ne devaient pas s'attendre à voir ses robotsaxis dans les rues de la ville avant le quatrième trimestre, a rapporté Reuters le mois dernier . Les sources ont refusé d'être identifiées car elles n'étaient pas autorisées à parler au nom de Cruise. Cruise a démenti cette caractérisation.
Un porte-parole de Cruise a déclaré à Reuters que la nouvelle évaluation reflétait "les conditions actuelles du marché et notre réalité opérationnelle", ajoutant que la société s'attachait à "gagner la confiance des autorités de régulation et du public avant de relancer son activité"
La réduction de l'évaluation de Cruise fait suite à l'annulation par Apple AAPL.O cette semaine de sa tentative de dix ans de développer une voiture électrique, a déclaré une source à Reuters .
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