((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
(Ajout d'informations sur l'entreprise et de détails financiers aux paragraphes 8, 11 et 12)
La startup chinoise WeRide, spécialisée dans la conduite autonome, a déclaré vendredi qu'elle cherchait à obtenir une valorisation de 5,02 milliards de dollars pour son introduction en bourse aux États-Unis.
L'annonce de l'introduction en bourse intervient alors que l'administration Biden devrait proposer d'interdire les logiciels chinois dans les véhicules autonomes aux États-Unis dans les semaines à venir.
La technologie de la conduite autonome reste expérimentale et les sociétés de robotaxis sont confrontées à des obstacles techniques et réglementaires. La Chine a toutefois pris des mesures énergiques pour autoriser les essais sur le site , contrairement aux États-Unis.
WeRide, connue pour ses taxis, camionnettes, bus et balayeuses autonomes, vise à lever 119,4 millions de dollars lors de l'introduction en bourse en proposant 6,45 millions d'actions de dépositaire américain à un prix compris entre 15,50 et 18,50 dollars par action.
Certains investisseurs ont également accepté d'acheter des actions de WeRide pour une valeur de 320,5 millions de dollars dans le cadre d'un placement privé simultané, sous réserve de la réalisation de l'introduction en bourse.
Parmi ces investisseurs figurent Alliance Ventures BV - le fonds de capital-risque de l'alliance Renault Nissan Mitsubishi - et JSC International Investment Fund SPC, entre autres.
L'équipementier automobile allemand Robert Bosch GmbH a fait part de son intérêt pour l'achat d'actions WeRide d'une valeur maximale de 100 millions de dollars vendues dans le cadre de l'introduction en bourse.
WeRide, fondée en 2017, développe des technologies de conduite autonome et effectue des tests et des pilotes commerciaux dans 30 villes à travers sept pays.
Il s'agirait de la deuxième grande entreprise chinoise à chercher à s'introduire en bourse aux États-Unis cette année. En mai, le fabricant de véhicules électriques Zeekr ZK.N a fait ses débuts à la Bourse de New York et se négocie 35,6 % en dessous de son prix d'offre.
Les introductions en bourse chinoises aux États-Unis se sont taries au cours des deux dernières années après que le géant du covoiturage Didi Global a été contraint de se retirer de la cote en 2022 à la suite des réactions négatives des autorités de régulation chinoises.
WeRide a déclaré une perte nette de 881,7 millions de yuans chinois (123,04 millions de dollars) pour le semestre clos le 30 juin, contre 723,1 millions de yuans un an plus tôt.
Le chiffre d'affaires s'est élevé à 150,3 millions de yuans pour la période, contre 182,9 millions de yuans un an plus tôt.
WeRide sera cotée au Nasdaq sous le symbole "WRD".
Morgan Stanley, J.P. Morgan et China International Capital Corp sont les principaux preneurs fermes de l'introduction en bourse.
(1 $ = 7,1660 yuans chinois renminbi)
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