((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
(Refonte, ajout des commentaires et du contexte du président du syndicat dans les paragraphes 4 à 10) par Allison Lampert
Un contrat de travail provisoire conclu entre Boeing BA.N et l'un de ses principaux syndicats a suscité la colère de nombreux travailleurs qui espéraient des augmentations de salaires plus importantes et de meilleures retraites, a déclaré lundi un responsable qui a négocié l'accord.
L'Association internationale des machinistes et des travailleurs de l'aérospatiale (IAM), qui représente plus de 32 000 travailleurs dans le nord-ouest du Pacifique américain, a annoncé l'accord avec Boeing dimanche, ce qui a entraîné une hausse des actions du géant de l'aérospatiale lundi.
Il n'était pas clair si les membres de l'IAM voteraient pour accepter l'accord ou s'ils choisiraient de faire grève lors du vote de jeudi, a déclaré Jon Holden, président du district 751 de l'IAM et principal négociateur du contrat avec Boeing.
"Ils sont en colère", a déclaré M. Holden à Reuters, ajoutant qu'il pensait qu'il s'agissait du meilleur accord que le syndicat pouvait obtenir dans le cadre des négociations.
"Le pouvoir est entre les mains de nos membres", a-t-il ajouté lorsqu'on lui a demandé s'il pensait que l'accord serait ratifié.
Le contrat de quatre ans proposé comprenait une augmentation générale des salaires de 25 % et un engagement de Boeing à construire son prochain avion commercial dans la région de Seattle, à condition que le programme de l'avion soit lancé au cours des quatre années du contrat.
Selon M. Holden, de nombreux membres souhaitaient obtenir une augmentation de salaire de 40 % au cours de la période contractuelle et le rétablissement du régime de retraite à prestations définies auquel ils avaient renoncé à contrecœur lors d'un cycle de négociations il y a dix ans.
"Il est difficile de sortir d'une période de dix ans au cours de laquelle on a perdu tant d'éléments essentiels", a déclaré M.Holden.
Si les travailleurs syndiqués rejettent l'accord et décident de faire grève, ce sera un coup dur pour le nouveau directeur général de Boeing, Kelly Ortberg, qui a pris ses fonctions le mois dernier avec pour mission d'améliorer la sécurité et d'accélérer la production de l'avion de ligne le plus vendu de Boeing, le 737 MAX.
Boeing est aux prises avec une crise de la qualité et fait face à l'examen minutieux des régulateurs et des clients, après qu'un bouchon de porte sur un MAX presque nouveau ait explosé en plein vol sur un avion de ligne d'Alaska Air ALK.N en janvier.
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