Ferrari RACE.MI a commencé à accepter les paiements en crypto-monnaies pour ses voitures de sport de luxe aux Etats-Unis et va étendre ce système à l'Europe suite aux demandes de ses clients fortunés, a déclaré à Reuters son responsable marketing et commercial.
La grande majorité des entreprises de premier ordre se sont tenues à l'écart des crypto-monnaies, car la volatilité du bitcoin et d'autres jetons les rend impraticables pour le commerce. Une réglementation inégale et une consommation d'énergie élevée ont également empêché la diffusion des crypto-monnaies en tant que moyen de paiement.
Le constructeur de voitures électriques Tesla TSLA.O , par exemple, a commencé en 2021 à accepter les paiements en bitcoins, la plus grande crypto-monnaie, avant que son directeur général, Elon Musk, ne renonce à en raison de préoccupations environnementales.
Enrico Galliera, directeur marketing et commercial de Ferrari, a déclaré que les crypto-monnaies Reuters avaient fait des efforts pour réduire leur empreinte carbone grâce à l'introduction de nouveaux logiciels et à une plus grande utilisation de sources renouvelables.
"Notre objectif d'atteindre la neutralité carbone d'ici 2030 sur l'ensemble de notre chaîne de valeur est absolument confirmé", a-t-il déclaré dans une interview.
M. Ferrari a déclaré que la décision avait été prise en réponse aux demandes du marché et des concessionnaires, car bon nombre de ses clients ont investi dans les crypto-monnaies.
"Certains sont de jeunes investisseurs qui ont bâti leur fortune autour des crypto-monnaies", a-t-il déclaré. "D'autres sont des investisseurs plus traditionnels qui souhaitent diversifier leurs portefeuilles
Si certaines crypto-monnaies, comme l'éther ETH=BTSP , la deuxième plus importante, ont amélioré leur efficacité énergétique , le bitcoin BTC=BTSP suscite toujours des critiques en raison de son exploitation minière , qui consomme beaucoup d'énergie.
Ferrari a expédié plus de 1 800 voitures à sa région Amériques, qui comprend les États-Unis, au cours du premier semestre de cette année.
M. Galliera n'a pas précisé combien de voitures Ferrari comptait vendre par le biais de la crypto-monnaie. Il a déclaré que le portefeuille de commandes de l'entreprise était solide et entièrement réservé jusqu'en 2025, mais que l'entreprise voulait tester cet univers en expansion.
"Cela nous aidera à entrer en contact avec des personnes qui ne sont pas nécessairement nos clients, mais qui pourraient s'offrir une Ferrari", a-t-il déclaré.
La société italienne, qui a vendu 13 200 voitures en 2022, dont les prix commencent à plus de 200 000 euros (211 000 $) et vont jusqu'à 2 millions d'euros, prévoit d'étendre le système de crypto-monnaie à l'Europe d'ici le premier trimestre de l'année prochaine, puis à d'autres régions où les crypto-monnaies sont légalement acceptées.
L'Europe, le Moyen-Orient et l'Afrique (EMEA) est la plus grande région de Ferrari, représentant 46 % de ses livraisons totales de voitures au cours du premier semestre de cette année.
"L'intérêt est le même aux États-Unis et en Europe, nous ne voyons pas de grandes différences", a déclaré M. Galliera.
La Chine fait partie des pays où les crypto-monnaies sont soumises à des restrictions.
Ferrari s'est tourné vers l'un des plus grands processeurs de paiement de crypto-monnaies, BitPay, pour la phase initiale aux États-Unis, et autorisera les transactions en bitcoin, en éther et en USDC, l'une des plus grandes pièces de monnaie dites stables. Ferrari pourrait utiliser d'autres processeurs de paiement dans différentes régions.
"Les prix ne changeront pas, il n'y aura pas de frais, pas de surtaxe si vous payez en crypto-monnaies", a déclaré M. Galliera.
Bitpay transformera immédiatement les paiements en crypto-monnaies en monnaie traditionnelle pour le compte des concessionnaires de Ferrari, afin qu'ils soient protégés des fluctuations de prix.
"C'était l'un de nos principaux objectifs: éviter, à la fois à nos concessionnaires et à nous-mêmes, de gérer directement les crypto-monnaies et d'être à l'abri de leurs fluctuations importantes", a déclaré M. Galliera.
En tant que processeur de paiement, BitPay s'assurera que les monnaies virtuelles proviennent de sources légitimes et ne sont pas dérivées d'activités criminelles ou utilisées pour blanchir le produit d'activités criminelles ou échapper à l'impôt.
Le responsable du marketing et du commerce de Ferrari a déclaré que la majorité de ses concessionnaires américains avaient déjà adhéré au programme ou étaient sur le point de le faire
"Je suis convaincu que d'autres les rejoindront bientôt", a déclaré M. Galliera.
(1 dollar = 0,9495 euro)
(Répétition de l'article du 14 octobre sans changement) par Giulio Piovaccari
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