(Ajoute Honda qui refuse de commenter au paragraphe 4, et des détails sur la chronologie du rapport Nikkei au paragraphe 6) par Steve Scherer
Des fonctionnaires canadiens rencontreront des représentants de Honda Motor 7267.T cette semaine, a déclaré une source gouvernementale, à la suite d'un rapport de presse selon lequel le constructeur automobile envisageait de construire une usine de véhicules électriques de près de 2 trillions de yens (13,9 milliards de dollars) dans le pays.
Les discussions à Ottawa impliqueront plusieurs ministères fédéraux différents, a déclaré la source familière avec le sujet, qui n'était pas autorisée à parler sous le sceau de l'anonymat.
La Société Radio-Canada a été la première à faire état de la réunion de cette semaine, citant des sources.
Honda a refusé de dire si ses représentants avaient l'intention de rencontrer des fonctionnaires canadiens cette semaine. Un porte-parole de Honda à Tokyo a déclaré qu'il n'y avait rien à divulguer pour l'instant.
Dimanche, le groupe de presse japonais Nikkei a rapporté que Honda étudiait plusieurs sites potentiels pour l'usine, y compris à côté d'une usine automobile existante à Alliston, dans l'Ontario.
Le rapport indique que Honda prévoit de prendre une décision d'ici la fin de l'année 2024 et de mettre en service la nouvelle usine dès 2028.
"Les représentants du gouvernement fédéral sont en contact permanent avec Honda, comme ils le font avec tous les autres grands investisseurs potentiels", a déclaré Audrey Champoux, porte-parole du ministre de l'industrie, François-Philippe Champagne.
Elle a ajouté que le Canada entretenait une "relation solide" avec l'entreprise.
Le Canada, qui abrite un important secteur minier, a courtisé des entreprises impliquées à tous les niveaux de la chaîne d'approvisionnement des véhicules électriques afin de préserver l'avenir de son cœur manufacturier en Ontario, alors que le monde cherche à réduire les émissions de carbone.
Volkswagen VOWG_p.DE et Stellantis-LG Energy Solution recevront une aide importante du gouvernement canadien pour leurs gigafactories de batteries prévues dans le pays. Le gouvernement affirme que ces "points d'ancrage" aideront le pays à développer sa chaîne d'approvisionnement en VE.
Honda, le deuxième constructeur automobile japonais, a été lent à augmenter ses ventes de véhicules électriques. Le constructeur automobile, avec son partenaire LG Energy Solution 373220.KS , a annoncé en 2022 que l'Ohio serait le site d'une usine de batteries prévue dans le cadre d'une coentreprise d'une valeur de 4,4 milliards de dollars. (1 $ = 144,1500 yens)
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