25 octobre (Reuters) - L'hypothèse d'une perte de contrôle
du Boeing 737 MAX n'a pas été suffisamment prise en compte lors
de la conception et la certification du système anti-décrochage
MCAS de l'appareil, ont dit les autorités indonésiennes dans
leur rapport sur l'accident du Boeing 737 MAX de la compagnie
Lion Air en octobre 2018.
Dans le document publié vendredi, l'agence indonésienne de
sécurité des transports (KNKT) recommande à Boeing BA.N de
revoir la conception du système MCAS et d'y intégrer un système
de sécurité additionnel.
Elle estime que l'absence d'informations sur le MCAS dans
les manuels a rendu difficile pour les pilotes la possibilité de
diagnostiquer des problèmes. Le document recommande ainsi à
Boeing de fournir aux pilotes les informations adéquates sur le
système dans les manuels et pour les entraînements.
(Fanny Potkin; Jean Terzian pour le service français)
Crash du Boeing 737 MAX en Indonésie: le rapport recommande de revoir le MCAS
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